Верхняя часть головки имеет пять опор подшипников скольжения для каждого распределительного вала. Крышки имеют точную подгонку из-за технологии выполнения отверстий в опорах в сборке с крышками, по этой причине они невзаимозаменяемые. Каждая крышка имеет свою маркировку в качестве привязки к соответствующей опоре.
На предыдущих Зетеках блоки изготавливали из высокопрочного чугуна, что значительно упрощало проведение капитального ремонта. Крышки для опор коренных подшипников скольжения невзаимозаменяемые, т. Смазка для коренных подшипников поступает из выходных отверстий масляных каналов вверху опор, а также из сквозных отверстий с установленными шариковыми клапанами и форсунками масло распыляется на поршня и рабочие поверхности гильзы цилиндров. Блок выполнен со специальными приливами, фланцами и отверстиями для монтажа деталей, узлов и агрегатов, а также с каналами основной масляной магистрали. Замена свечей зажигания – легкая операция и новые свечи стоят не очень дорого. Однако, вы должны знать,...
Шатуны обработаны в сборке с крышками и взаимозаменяемые. При сборке следует идентифицировать детали и соединять шатуны и крышки имеющие одинаковые порядковые номера. В этом выпуске нам помогает автосервис "DRIVE" Новосибирск: Во время последнего ремонта нашей...
Конструкторы не предусмотрели возможность быстрого текущего ремонта двигателя, вот и приходится проделывать трудоёмкие работы ради элементарноё замены цепи. Многие новички не понимают зачем регулировать клапана на машине, и что будет если их не регулировать вообще...
Нельзя забывать про требование руководства по эксплуатации по обязательной замене ремня через каждые 160 тыс. Subaru Forester SG 2,5 t 2006г 38325AA032 фильтр произвожу полную замену масла в автоматической коробке передач...