При регулировке подшипников задних ступиц иногда шплинты старые ломаются, а новые отдельно практически нигде не найти. Старые шплинты можно пару раз перезагибать - если осторожно и с плавными изгибами - железка там мягкая. Новые шплинты можно купить на рыночке у "1000 мелочей", самые большие, диам. Рено Кенго замена шрусса chevrolet aveo балочний салінблок за 10 минут Volkswagen Т4...
Оказывается эти подшипники таковы, что даже убитый, но при целом сепараторе он гудит, но люфта практически нет! Поэтому при гуле надо сразу их менять - у меня оба подшипника были полны грязи, воды, ржавчины - похоже родные еще стояли. Далее - ни в коем случае не выпрессовавайте/запрессовывайте все эти вещи ударами кувалды или прочим ударноым способом - просто убьёте не только подшипники, но и посадочные места в машине и на ступице Времени в среднем ушло по 3 часа на сторону, я особо не торопился, короче сложного ничего нет. Кстати эта процедура практически идентична при замене передних подшипников. Описывать собственно нечего, всё на видео. За ступицу 5500р Я в VK - .
Затем контрить гайку фиксатором - насадить ее, поварачивая, до тех пор, пока прорези в фиксаторе не совпадут с отверстием в оси. Никаких хрустов и пощелкиваний не должно быть слышно. После этого надо покататься и внимательно слушать, что там происходит. Опять же, никаких хрустов и пощелкиваний не должно быть слышно. Очень полезно поездить некоторое время и остановиться не пользуясь тормозом (например, на подъеме). При пальпации задней ступицы не должно ощущаться серьезного нагрева последней. А вообще-то это все не так дорого: подшипники ступицы - около 45 у. Задняя правая ступица Аутбек 2000г.
Регулировать зазор подшипников задних ступиц стоит поаккуратней: если неправильно установите (перетянете или не дотяните), гул или рассыпание гарантировано в течение ближайших 1000км. В общем поменяли мы передние оба ступичные подшипники и сами ступицы. Флянцы на ступицах были изношены....
При разборке проблемы возможны с откручиванием ступичной центральной гайки S30, помогает ХОРОШИЙ ключ, труба, помощник, давящий на тормоз - делается это, пока машина стоит колесом на земле. Отворачиваем немного, потом снимаем колесо и продолжаем. Далее возможны два варианта - при наличии съемника для выпрессовки-запрессовки подшипника можно не снимать поворотный кулак с машины. В этом видео дядя Рома расскажет и покажет, как правильно менять ступичные подшипники. В качестве подопытно...
В ремкомплект ступичного подшипника обычно входят детали, требующие замены вместе с подшипников. На сегодня оригинальные (те же, что идут и на конвейер) идут только в ремкомплектах SKF. Если совсем недавно допускалось 1 дефект на миллион, то теперь все изменилось. Как заменить самому ступичный подшипник на wrx 2016.
Берем подшипники и набиваем их смазкой для подшипников ступиц (можно Литолом). Смазку нужно пропихивать чистыми пальцами через ролики, прокручивая подшипник, набив его таким образом полностью. .
По ЭЛКАТС нашел VAG код подшипника задней оси на Синкру - такой подшипник, оказывается очень часто встречающийся, во многих Фольксах стоит спереди, стоит 500 руб/шт.
Их в принципе не удается промыть из за особенности конструкции, в них только набивается песок и частички выработки, которые приводят к быстрому износу и разрушению подшипника. Главные условия успеха: чистота и правильная регулировка. При замене тормозных дисков не забудьте переставить на новые диски роторы для датчиков ABS (выполнен в виде "короны" и одевается на внутреннию часть диска). Полная разборка задней подвески и замена подшибника ступицы, а также замена саленблоков в рычагах!!!
Гул который пропадает при повороте на право - это может быть подшипник правой ступицы и левой. Но: ступичный гул может меняться от чего угодно - наклона машины (продольного, поперечного), ускорения (аналогично), покрытия, скорости - и каждый раз все по-разному. Твердо можно сказать только: если гул зависит от оборотов двигателя, то это подшипник первичного вала, если от скорости - вторичного или ступицы.
За год накатал 40000 км при этом заменил распредвал и гидрики, теперь меняю подвеску. Машинкой очень доволен, но есть проблема в АКПП нет задней передачи. Точнее она была нормальной, но я два раза застрял в грязи и сейчас задняя передача включается есть только авто стоит на твердом или упругом грунте, и задом в гору не едет. Subaru Forester SG 2.5 атмо американец, сзади стояли барабанные тормоза, решил поменять на дисковые стоковые от таког...
В нашей статье мы постараемся помочь потенциальному покупателя Пассат Б 5 с пробегом в выборе достойного экземпляра на вторичном рынке, так же предоставим данные о техническом обслуживании автомобиля и регламенте замены расходных материалов и выработавших свой срок узлов и агрегатов. Как правильно, а самое главное быстро #заменить #подшипник #ступицы #Subaru #Forester SH. Замена ступичного подшипник...
Берем обойму от внешнего подшипника и обтачиваем ее на точиле так, чтобы она свободно садилась на свое прежнее место. Либо необтачивая используем широкую часть оправки для запрессовки нового подшипника. Потом эта оправка без проблем выбивается одним ударом выколотки. subaru legacy B10 1993 год BF5 (bf3, bc3, bc5, gc8) ступицы задние дисковые диаметр дисков 467 мм (476? не помню точно под диски R14...