Своевременный долив масла и замена масла несколько отодвигает первый капремонт трансмиссии, но износ расходников неизбежно наступает к 150-200 ткм в зависимости от манеры вождения. Уж очень интенсивно позволяют работать фрикционам гидротрансформатора настройки компьютера. Коробка относительно неприхотлива к уровню и типу масла, но чувствительна к его прозрачности. ГАРАЖНЫЕ ПОСИДЕЛКИ: Замена фрикционов в tv хвосте (Subaru Outback) Сто где я все делаю: Малый переулок, 2 г. Новокузне...
Разобрать муфту, заменить на поршне манжеты, фрикционные диски и пластины. Спаялся пакет 1й передачи, замени целиком блок 1й передачи, разберешь сам увидишь. Наконец то я поборол, вегас комп и лень) 4000 подписчиков очень близко, а это наш первый юбилей, по этому к.
Иначально была пробуксовка при переключении с 1 на 2 передачи, после чистки гидроблока пропала задняя и 3,4 передачи, затем, уже в другом сервисе, поменяли тормозную ленту и фрикционы , задняя появилась, но машина ехала плохо - 4000 оборотов при скорости 20-30 км/ч, затем замена гидроблока и вот опять нет задней передачи, хотя остальные передачи исправно переключаются. Разобрать клапанный механизм и прочистить клапан переключения. Замена ремня ГРМ на Субару легаси с 2 х литровым мотором. Ролик о механической поломке внутри АКПП, которую диагностировали чисто случайно. Отличное видео про работ...
Масло - синтетическое типа Shell 3403-M115, при полной замене входит около 8 литров (зависит от подмодификации). Считается несменяемым, но у нас загрязняется критически уже к 100 ткм. Утечки масла происходят в основном через прокладку поддона или через коннектор электроплаты. Смена масла рекомендуется по мере его непрозрачности и с возрастом, чем сильнее изнашиваются фрикционы (гидротрансформатора), тем быстрее масло загрязняется. Работа в грязном масле влияет на качество переключения передач и на скорость износа фрикционов и соленоидов. Собираю.
Типичным капитальным ремонтом (ресурс для безпроблемный езды где-то 150 тыс км) является замена ремня, ремонт конусов (если возможно), фрикционов, мотора регулировки передаточного числа, при необходимости масляного насоса, фрикционов, диски пакетов, фильтра и масла.
Чем отличается акпп а241е от а247е тойота ипсум, и взаимозаменяемы они? Было решено сделать ребилд старой коробки, замена полностью всех фрикционов и резинок, сальников.
Во втором поколении 6-й серии в барабане К2 втулку заменили на подшипник, но осталось много машин, которые еще требуют замены этого расходника. Гаражные посиделки: В СТО №2. Замена хвостовика с TZ на TV на Subaru Outback BP9. СТО F1 Новокузнецк, Латугина, 29 20:11 Тест-...
Задние самовыравнивающиеся амортизаторы заканчиваются после 60 – 90 тыс. Дешевле аналога выходит замена на обычные с усиленной пружиной. Замена пружин в таком случае обязательна, иначе задняя часть автомобиля просядет, так как самовыравнивающие стойки брали часть веса на себя. Этот канал для тех кто любит технику в любом её проявлении, здесь я буду чинить поломанное и ломать починенн...
В свою очередь грешу на замену жидкости в АКПП через аппарат без смены фильтра 1 месяц назад. Зимой при минус 53х заморозил авто на 3 дня, затем отогрел, после этого пропали 2-3-4ая скорость. В этом видео я покажу, как самостоятельно отрегулировать клапана на автомобиле Subaru с мотором ej201. Передняя винтовая, червячная Блокировка АвтоградТехнолоджи для переднего редуктора АКПП, 4EAT. Переделанна...
По количеству и характеру смываемых отложений можно своевременно определить, как работает АКПП и что нужно заменить внутри коробки. Подозрение на вышедший из строя соленойд "c". Первый проезд вставлен предохранитель fwd, второй проезд предох...
Зимой в двадцатиградусные морозы возникают проблемы с запуском из-за особенностей программы ЭБУ. В морозы нередко начинает подвывать и насос ГУР, часто после замены жидкости он замолкает. Гаражные посиделки: "Сибирский Бычок" в СТО. КОЛЬЦО МНЕ В ХВОСТ. Все работы проводил в СТО F1 г. Новокузнецк...
Проблему решили к концу века, заменив втулку на подшипник. Также выявились болезни типа проворачивания подшипников, которые устранили установкой усиков. Установлен хвостовик АКПП с коробки TV на коробку TZ.
Впрочем, при некоторых неисправностях, вроде обрыва ремня и загиба клапанов, лишний раз крутить движок не стоит. И еще 4 дня назад заменил масло в двигателе, машина из сервиса выехала как новая, все скорости переключались 30 минут, а потом все по старому - без 2 и 3, увы. Суть видео в том, что хвостовик oт АКПП TV1, установленный в АКПП TZ1, работает не корректно. Получается что...
