Нужно ли менять масло в механической коробке передач. Это очень популярные вопросы моих читателей, как на блог, так и на канал. На скрости около 70-80 она дергает, я предпологаю что это при переключенит с 3 на 4 скорость. У вас начались проблемы с АКПП на вашем любимом Субарике и не знаете, что делать? Из этого видео вы узнаете:...
Подскажите пожалуйста, машина субару легаси 2008 года, при движении с 1 на 2 иногда слышен хруст и бывает толчок небольшой при разгоне, все пропадает только на малых скоростях. Помощь в подборе запчастей 24/7 Преимущества для клиента: Принцип «Клиент всегда прав» Множество...
Добрый день, у меня corolla c акпп, машина в ремонте уже месяцев 5, побывала в трех сервисах. Иначально была пробуксовка при переключении с 1 на 2 передачи, после чистки гидроблока пропала задняя и 3,4 передачи, затем, уже в другом сервисе, поменяли тормозную ленту и фрикционы , задняя появилась, но машина ехала плохо - 4000 оборотов при скорости 20-30 км/ч, затем замена гидроблока и вот опять нет задней передачи, хотя остальные передачи исправно переключаются. Заказала коробку с разборки, но вдруг причина еще в чем-то, пожалуйста помогите, подскажите, сил уже нет, столько денег и времени потрачено, а результата никакого нет. Ролик о механической поломке внутри АКПП, которую диагностировали чисто случайно. Отличное видео про работ...
Помогите с проблемой - заменил гидротрансформатор на акпп, поездил 2 дня, все было хорошо! Увеличелась мощность, автомобиль лучше ездил, разгонялся, все супер было! Но тут произошол какой-то шум в коробке и пропал, и появились проблемы. При включение скорости с P или N на любую скорость не происходит толчка, но при этом автомобиль едет. Происходит толчек после нажатия педали газа и автомобиль трогается, непонятно, происходит ли переключение на 3 и 4 скорость, не разгонялся! Проблема с гидротрансформатором или с коробкой, тормозной лентой, клапанами? Я в VK - .
После замены свеч и промывки форсунок на субару форестер 2004 года турбо, на прогретом двигателе обороты повышаются до 2000, после того как заглушишь двигатель и снова заводишь - обороты стабилизируются до того момента, пока не дашь под хвост, потом опять и т. Через 300 км мы сольем 4 литра масла и зальем свежее,получив при этом практически идеально чистое масло в акпп.
У меня акпп марк2-набирал обороты, но не ехал вперед, спидометр стоял на нуле. Сегодня поднял зад - он начал набирать скорость, сначала не более 30км. Спустя несколько мин вновь поехал, но опять с малой скоростью. Подскажите в чем проблема и можно ли обойтись без замены коробки? Сняли АКПП и замянили редуктор.
Вторая "штуковина" на двигателе с впрыском, которая может пропускать нештатный воздух, - это устройство принудительного повышения оборотов холостого хода. Оно на двигателе Toyota 1G-GEU установлено сверху и сразу бросается в глаза: эдакий моторчик, к которому подходят три или более проводов. На некоторых двигателях могут подходить только два провода. Монтаж АКПП в ZFMaster Диагностика АКПП БМВ - Цены на ремонт АКПП БМВ ...
Проблема переключения при начале движения 2 передача переключается при 5-6 тыс. При 6 тыс оборотах после 2 часов работы начинает включаться 3ая. Зимой при минус 53х заморозил авто на 3 дня, затем отогрел, после этого пропали 2-3-4ая скорость. И еще 4 дня назад заменил масло в двигателе, машина из сервиса выехала как новая, все скорости переключались 30 минут, а потом все по старому - без 2 и 3, увы. Субару1996 дв 2.2 акпп европеец толчки при переключении ,как их убрать .
Спаялся пакет 1й передачи, замени целиком блок 1й передачи, разберешь сам увидишь. Перед снятием коробки выкрути 6 болтов из гидромуфты и снимай коробку с гидромуфтой. как снять акпп на субару форестер? легко! 1 час работы, но надо знать свою машинку от и до...сначала все сверху...
Снял коробку, разобрал, в маслонасосе на шестерне срезало шлицы, нашёл б/у насос, поставил, заменил все фрикционные диски, коробку собрал, поставил, и теперь при трогании с места нужно сильнее газовать, а на ходу всё нормально работает. Может в гидротрансформаторе фрикционную прокладку износило? Самодиагностика АКПП Subaru
Капиталии двигатель, все поставили, двигатель завели, а вот акпп перестало работать. Не едет ни вперед, ни назад, поменял гидромуфту, насос - не помогло.
Корректно, а не частичными заменами, как вы любите это делать на экономии. А самое главное - нужен стенд и рукастый мастер, который все это правильно подключит и сделает, и все у тебя будет норм. Не просто так после капремонта сказали масло сменить, будешь шутить с автоматом - сделаешь себе еще раз кап ремонт! Решил заменить масло в АКПП. Вошло 7,5 литров. Купил фильтр, который стоит внутри коробки. Думаю, что его уже...