Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов. При снятии, установке или замене сервоприводов корректора необходимо проверить при необходимости скорректировать настройку фар. На рисунках изображена замена лампы сервопривода корректора на левой фаре. Вал привода регулировки ближнего и дальнего света по высоте. При установке обратите внимание на плотную фиксацию колпачка. Как отделить стекла от фар как разобрать фары ланоса Как разобрать фары на Ланосе Отделение стекла от фары...
Если при включении ближнего света вдруг заработал корректор значит надо разбирать фару и смотреть что с корректором, плохой корректор обычно дребезжит, а должен тихо поднимать и опускать отражатель. еще более подробно с комментариями по ссылке .
Хочу вытащить корректоры из старых фар, он (корректор) поворачивается против часовой стрелки (очень туго), немного отходит и всё. Citroen C4. Регулировка фар. Замена ламп. Номера Citroen/Peugeot даны для ориентира. Есть масса других производителей....
После сборки корректора срезанный угол корпуса фары приплавляется паяльником на место по всей длинне шва. Если есть вдохновение, то все можно сделать прочно и вполне эстетично. На установленной фаре не сразу даже видно, что было какое-то кардинальное колхозное вмешательство. В этом ролике я пошагово показал, как за несколько минут можно легко и просто поменять сгоревшую лампочку...
Читал что на Берлинго не снимается корректор фар, а у меня он не работал, решил разобраться. Снял фару, нагрел стекло, снял стекло, отражатель(надо сверлить корпус чтобы открутить винт), и вот он корректор, корректор крепиться на винте механической регулировки, снял корректор, разобрал почистил, все собрал обратно, все работает. регулировка фар своими руками -Citroen Xantia.
Загрузился сегодня гипсом 500 с лишком килограмм, фары опустил максимально вниз. Как стемнело-увидел, что правая фара светит ниже левой, хотя до опускания всё было в норме. Сначала опускается только часть пучка, потом до низа опускается целиком. То же и при подъёме- сначала поднимается весь пучок, потом часть останавливается, а часть ползёт вверх, при этом "птичка" уже не получается. Пробовал вручную вверх докрутить отражатель, но при опускании-подъёме корректором "птичка" снова не получается. Да, и моторчики гудят по разному-один громче, один тише на звук. Разборка фары.
При очистке маски фары использовал не только наждачную бумагу но и попался мне под руку электролит. Как раз он стоял на расстояние вытянутой руки))) Читал, что кто то даже использовал средство для труб КРОТ для снятия напыления. Работать с ним надо аккуратно так как можно получить ожог или одежду испортить) Наливал на место очистки электролит, держал сек 30 (все равно страшно за маску))), поливал водой на эту часть (смывал электролит) и оттирал влажной тряпочкой напыление. Ну а дальше помыл, обезжирил, покрасил (положил 3 слоя на всякий случай) Так же в процессе покрасил поломанное-восстановленное крепление фары. как сменить лампу дальнего ближнего света на иномарке автомобилях Ситроен Беринго 2 (Пежо типпи)
Попробовал еще раз отрегулировать, регулировалась опять рывками немного, корректор тоже начал двигать отражатель, но тоже немного рывками. Вторая часть видео лежит тут "Регулировка фар по прибору, или как проверить Дядю Васю регулировщика" ...
В этом видео вы узнаете как снять фару и не отломать крепления. Подписывайтесь на мой канал: ...