Крышка воздушного фильтра, левее - дроссельная заслонка. Патрубок посередине снимается при нажатии на желтый выступ. код неисправности был на английском( air mixer,,,, итд итп.. проблема в отсоедененной тяги привода от оси заслонк...
Отключаем трубку, которая идёт из-под крышки двигателя к дроссельной заслонке (для этого нажимаем на жёлтый ободок и аккуратно тянем на себя). По вопросам рекламы и сотрудничества обращайтесь: Расскажем и покажем, как почистить дросс...
То есть, водитель нажатием на акселератор (педаль газа) перемещает заслонку вокруг своей оси, тем самым перекрывая или открывая доступ горючей смеси в камеру сгорания.
Ты пишешь, что в нулевом положении находится ключ, после последнего поворота. Поэтому, получается, что необходимо сразу заводить, провернув ключом 2 положения сразу? ЭКСПЕРЕМЕНТ.
Снял заслонку целиком, внутри был нагар и немного масла, промыл, протер мягкой тряпочкой, собрал - все нормализовалось. Устройство регулятора давления топлива дизельного двигателя.
К моим намекам на заслонку отнесся скептически и сказал, что промывкой они все-равно не занимаются, меняют все целиком.
С них снимаются патрубки и пластиковые фишки питания. Торцевым ключом М8 отворачиваются 4 болта, удерживающие дроссельное устройство. Проверка работы шагового двигателя дроссельной заслонки.
Но причиной может стать неисправный датчик положения ДЗ. Это элемент электроники, который за доли секунды определяет угол поворота заслонки. Её положение точно зафиксировано в заводских условиях. Правильное функционирование датчика является также залогом качества работы АКПП и системы зажигания. Citroen & Peugeot 1.8 16v XU7JP4 Про Датчики двигателя.
На данный момент с этой чистки прошло уже два года, может быть летом ради интереса опять сниму заслонку, гляну сколько я накоптил на неё. Группа в ВК вступить обязательно - .