Вопрос к имеющим опыт: какую резину обуть на зиму, чтобы увеличить клиренс на 2-3см? Мысли есть такие: Родная резина(у меня) 175/65/R14, максимальный размер на С3 195/55/R16 по идее шинным калькулятором можно подобрать размер резины на 14е катки , чтобы увеличить клиренс на 1,5см. Видеоинструкция о том, как правильно производить замену передних амортизаторов KYB на автомобилях Citroen:...
Хочет кто то себе Пикасс с увеличенным клиренсом, с паровозным гудком и самолетными фарами - пожалуйста! Тока не забудет пусть пройти сертификацию и одобрение типа ТС, в Дмитрове есть полигон, специально построенный для этого. Хочу, чтобы меня правильно поняли, каждый волен делать то, что он хочет. НО, лишь тогда, когда это касается ЕГО ЛИЧНО, а когда это может коснуться меня или моих близких, извините, но тут я категорически против. Тем более, что по роду своей прежней деятельности, видел, к чему это может привести.
Для изменения этого уровня без нагрузки я их не буду использовать; так же, как мне не нужно, чтобы менялась и жёсткость задней подвески в ежедневной эксплуатации, без излишней нагрузки на заднюю ось. Поэтому поднимать заднюю подвеску изначально завышенным давлением в баллонах я не буду. Для выставления начального уровня подвески я уже использовал проставки, а в пневмоподушках давление должно быть таким, чтобы на повседневную эксплуатацию они не оказывали существенного влияния, а включались в работу при увеличенной нагрузке на заднюю ось, поддерживая подвеску, компенсируя её просаживание и выравнивая жёсткость. Проставить от ваз классики на citroen c4. Простой способ увеличить клиренс.
Пыльники Пыльники защитные шрус Пыльники защитные реек Пыльники защитные шаровых Пыльники защитные тяг. Удивительно, что при наличии проблемы разбитых дорог так мало внимание уделяется клиренсу при производстве. Здесь я показал, как в домашних условиях приподнял заднюю часть своего Ситроен Берлинго Фёст на 5 см. методо...
Привет всем, как вам всем извесно в наших пузотерных минивэнах очень низкий дорожный просвет. Решил увеличить с помощью проставок, пока речь будет о передней части автомобиля, задние проставки скину в ч2. Замена лопнувших передних пружин. Неправильная установка.Этот ролик обработан в Видеоредакторе YouTube ( ...
А может в этом случае, в плане плохих дорог и идей вылазок на природу, а также для залезания на бордюры и так далее прикупить вместо Пикассина что-то джипистое? Безусловно, Пикас отличная машина, но ее стихия - это более-менее нормальные дороги с расчетом на штатную резину и клиренс. Сам в этом году залез на маленький бордюр, цепанулся защитой - неприятно, потом летом у тещи в Ивановской губернии тоже малость цепанул - вспомнил весь могучий Русский язык применительно к дорожным службам, с другой стороны видел куда ехал и знал, что там ямка и все-ж таки поперся. Проставки для Увеличение Клиренса.
Лифтануть можно любой автомобиль, только такие действия ведут к ускорению износа деталей подвески, а то и к мгновенной смерти этих узлов в результате наезда на хорошее препятствие. А так если нравится ситроён и нужен клиренс то С5 с пневмоподвеской вам в помощь, бревно переедет этот седанчик. А из личного опыта лифтования, то это Ваз нольвосемь и в продаже куча деталей для лифтования. проверяйте все вовремя.
Зад: нижний конец пружины внутренний диаметр примерно 55мм, диаметр опоры пружины примерно 145мм. Я купил проставку на рынке от VW для увеличения на 40мм. Наружный диаметр проставки 145мм, посадочное под пружину 55мм, снизу выборка 55мм. Оставалось толь сделать 3 глухих отверстия для защелок кожуха который крепится снизу балки. Меняем стойки, рулевые тяги и рычаги.
Проставить от ваз классики на citroen c4. Простой способ увеличить клиренс.