Проверяя регулировку подшипников на нагрев, не пользуйтесь рабочими тормозами, так как в этом случае ступицы могут нагреваться от дисков и тормозных барабанов. Техническая серия, по замене, чистке и настройке (да можно так сказать) - ничего сложного, но в ней я постарал...
Регулировка моста уаз патриот довольно таки долги и трудоёмкий процесс в который заключает в себя множество нюансов которые надо последовательно выполнять дабы избежать проблем при ремонте. Видеоинструкция по самостоятельной замене передних тормозных дисков и колодок УАЗ Патриот. Артикулы дета...
Подробнее
Проворачивая рукой колесо, проверьте легкость его вращения (колесо должно вращаться свободно без задевания тормозных колодок за диск или барабан). Ревизия..... да она нужна)))
Подробнее
Установите замочную шайбу, наверните и затяните контргайку. Замочную шайбу устанавливайте внутренним усом в паз цапфы. Если на усах замочной шайбы есть хотя бы незначительные трещины, шайбу замените.
Подробнее
Очень часто в заднем мосту со временем, из-за попадания в него влаги, масло превращается в густую не текучую жижу. Простая замена масла в таком мосту не имеет должного эффекта. Если вы не уверены, то снимите крышку моста и полуоси и прочистите мост. Причем жижа находится не в редукторе, а ближе к ступицам.
Что бы такого не случилось надо своевременно проводить специальные ремонтные работы, такие как замена сальников, замена регулировка подшипников. По окончанию таких работ следует проверить правильность регулировки моста, определить можно по температуре моста после быстрой езды. Перечень работ: Замена задних тормозных колодок Спарка вместо вискомуфты Замена масла во всех агрегатах...
Боковой зазор проверяют индикатором, стойка которого прикреплена к картеру моста в направлении, перпендикулярном поверхности зуба ведомой шестерни при закреплении к картеру стойки индикатора. Проверку зазора проводите на трех-четырех зубьях, равномерно расположенных по окружности. Разброс значений зазора не должен превышать 0,05 мм. Нормальный боковой зазор должен быть в пределах 0,15-0,25 мм. Если боковой зазор меньше указанного значения, то подобранное регулировочное кольцо следует заменить кольцом меньшей толщины. При проверке и регулировке бокового зазора предварительный натяг в подшипниках дифференциала создавать необязательно.
Сразу после покупки УАЗ Патриот рекомендуем заменить смазку в ступичных подшипниках, сделав их правильную регулировку.
Проверьте регулировку подшипников после затяжки контргайки. При правильной регулировке колесо должно свободно вращаться без заеданий, заметного осевого зазора и качки.
Если Вы задаете себе этот вопрос, это видео для Вас! Поддержать канал - Яндекс Деньги 410011937973291.
Установка тюнинг дисковых тормозов на задний мост Уаз Патриот.
Как заменить задние тормозные колодки на газели! В этом видео наглядно показано замена задних тормозных...
Наша компания имеет многолетней опыт в ремонте, техническом обслуживании и...
Цилиндр главный тормозной (ГТЦ/РЦС) ГАЗ-66, ГАЗ-21 (старого образца, 2штока) в...
Нужно поменять всю подвеску по переду и чуток по задней....
Вращением ручки стеклоподъемника перемотайте трос на барабане в положение, соответствующее...
Искать верхнюю мёртвую точку выкрутив свечу из первой камеры, ...
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля UAZ Patriot...
Самые популярные особенности найденных мест: замена тормозных колодок, продажа грузовиков,...
После колес переходим к лифтингу кузова по отношению к раме...
У автомобиля УАЗ Патриот таким местом являются шкворневые узлы, которые...
Нашел уголок у друга, купил ремень 1225/10, купил генератор БАТЭ...
Когда взял Патриота с недоделанным передним силовиком, решил сваять и...
До сих пор есть живой pocket pc) и внешний гпс...
