Ставлю новый привод трамблера, сам трамблер и сразу замечаю, что зажигание встало гораздо раньше(забегая вперед скажу, что примерно 1 мм. Ключ на старт и раз- двигатель оживает с полоборота! Прокатился, подкорректировал еще чуть-чуть зажигание- тянет, не простреливает. правильная установка трамблера с приводом на автомобиль УАЗ.
Когда ставил привод трамблера, то столкнулся с проблемкой, что яндекс не нашел этой информации. Нашел ее в старом древнем мануале, там она была на разных страницах, что очень неудобно.
Подскажите как правильно установить привод трамблера. Проблема заключается в том, что не могу попасть язычком привода в паз маслянного насоса,2. Выставляем правильно привод трамблера. Регулируем зажигание, видео для людей без автонавыков. Все просто....
Но что бы привод не развернуть на 180 градусов, надо выкрутить свечу первого цилиндра, из газеты скрутить кулек (маленький, можно свисток с резинкой, но его искать надо) и вставить его вместо свечи. Проворачивая коленвал за храповик, ждем, когда выплюнет кулек. После этого совмещаем метки, или выводим поршень в ВМТ и устанавливаем привод. Обычно трамблер ставлю на привод, лимп выставляю в ноль и ставлю привод вместе с трамблером на первый цилиндр. Метка на роторе трамблера должна быть мм на 4 выше метки пластины. .
Если вы начали замечать то что у вас зажигание постоянно сбивается и вам приходиться его чуть ли не каждое время настраивать, то тоже рекомендуем вам задуматься над заменой или над ремонтом трамблёра, внутри него есть подшипник, вот данный подшипник скорее всего и приводит постоянно к сбиванию момента зажигания и вам его приходиться постоянно настраивать на автомобиле! Хлопки в карбюратор при перегазовке и наборе скорости, спонтанное изменение мощности.
Если у кого-то есть подобная проблема, обратите внимание на привод трамблера, важный узел оказывается, может и у вас что-то подобное. Установка момента зажигания на трамблере УАЗ датчике распределителе Пусковой рукояткой (из автомобильног...
Ослабьте болт крепления пластины октан-корректора к датчику-распределителю. Удерживая бегунок для устранения зазоров в приводе, аккуратно поворачивайте корпус до тех пор, пока красная линия метки на роторе и острие лепестка на статоре не совместятся в одну линию. Затяните болт крепления пластины октан-корректора на датчике-распределителя.
Я уже не на одном движке переставлял привод трамблёра на один зуб - не совместить было метки в самом трамблёре - на роторе и статоре(обмотке), после этого мотор работал лучше. Ремонт трамблера, замена шестерни.
Шестерня привода является косозубой, поэтому если мы начнем вставлять привод в этом положении, он не установится правильно, а провернётся на один зуб. Следовательно, прежде чем вставлять привод, его нужно провернуть на один зуб против часовой стрелки, чтобы после того как привод установится на своё место, он принял правильное положение. Постарайтесь зацепиться краем шестерни привода за шестерню на распредвале.
Всем привет, менял пракладку на приводе трамблёра и на бензонасосе на 402, посадил на герметик. Из ответов выше понял что не правильно , установил привод трамблёра. Замена бесконтактного зажигания на электронное (МЗАТЕ2) на уаз буханке купить комплект здесь ...
Если классику хотите поменять на приору, калину, 2110 и на подобные ей автомобили то почему бы и нет, а насчёт бесконтактного зажигания так скажу, стоит не очень дорого в районе 1000-1500 рублей ну и менять советуем когда проблемы с зажиганием начнутся, или можете в принципе сразу заменить если деньги присутствуют и после замены года на 2-3 про зажигание забудете совсем! Двигатель очищен от эмульсии и остатков ОЖ. Замена масляного насоса произведена. Не совершайте ошибки -...