В минивене две печки, одна впереди двигателя, другая салонная. Врезал на левом ложероне на уровне нижнего бачка радиатора и пославил тройник на обратке из салонной печки. Вилка провода подогревателя была в подкапотном пространстве, где на нее попадала та гадость,что льют на дороги в Москве(машина работала по Москве), в результате чего металл вилки разьело. К сожалению, я это поздно заметил, в результате чего, из-за плохого контакта произощло возгорание розетки, провода и потом и машины. И лучше ставить розетки с заземлением-еще одна защита. Только тщательно проливайте перед первым запуском, чтобы исключить завоздушивание. В процессе работы в дальнейшем проливка не требуется, только следить за вилкой. Первая часть установки дизельного двигателя Mercedes om617, 3 литра, 88 л.с., на УАЗ 452, он-же "Головастик". Наша группа...
Приобрёл здесь подогреватель 1,8кВт, по работе магазина и Почты (что удивительно) претензий нет - всё отлично и быстро! Устанавливал на Газель ЗМЗ 405, прогревает до 45-50 градусов где-то за 40-50 мин, больше температура не поднимается - это в боксе при -5 за бортом, в принципе для нормального пуска двигателя достаточно. Сколько проработает не знаю, но на вид довольно-таки качественный, инструкция на нормальном русском языке, хомуты в комплекте - дрянь, есть пластиковый тройник. Пришлось ставить переходники, у меня на печку идёт патрубок на 18. По поводу влияния на работу печки - особых изменений не заметил. Очередной проект завершился! УАЗ ТАБЛЕТКА/БУХАНКА/и т.п.))) обзавёлся новым мотором и коробкой повышенной...
Установил вместо вышедшего из строя Северс-М по параллельной схеме. При -30 за час прогревает двигатель до 25 градусов,после заводки температура падает градуса на 3. Пробовал включать на 2 часа,но большого смысла нет,так как основной нагрев идёт до 30 градусов в первый час,за второй час температура прибавилась всего на 4 градуса. Приобретение считаю удачным,прогрев до 30 градусов является вполне приемлемым для запуска двигателя. Преспособа для снятия двигателя.
В общем после 30 минут работы подогревателя,во время заводки авто,температура двигателя 50',мгновенно падает температура до 47'а потом плавно начинает расти. Канал Саши Царева: ВТОРОЙ КАНАЛ - ...
На двигатель 1,5 от Филдера достаточно ли будет 1,5 от Лунфея ? Сколько будет стоить доставка до Комсомольска-на-Амуре ? Видеообзор установки дизельного двигателя Мерседес (Mercedes) om 603 с 5ти ступенчатой коробкой передач (УЛЬЯНОВС...
Стакан отделяет якорь двигателя от обмоток и "сухой" части подогревателя, в принципе там все прилично сделано, и проблем быть не должно но проблемы могут появиться в случае если подогреватель будет работать без жидкости тк жидкость смазывает помпу и гасит вибрации, есди жидкости не будет то вибрации расшатают соеденение стакан-корпус и будет протечка. А добраться там просто разобрать подогреватель, 15 минут времени. Разгребаем зимние завалы фото и видеоинформации. Наконец-то всё оттаяло и мы видимо тоже))) УАЗ-452, легендар...
Вероятнее всего в подогреватель попал воздух, и поэтому помпа работает в холостую. Забор жидкости должен производиться из двигателя чтоб исключить попадание воздуха. Серия 4.
На Форд фокус вероятно установит можно, необходимо только уточнить толщину шлангов от двигателя к отопителю салона (печке). Внутренний диаметр шланга должен быть не более 16мм. Конкретно по вашей модели авто лучше проконсультироваться у специалистов. Наша группа ВКонтакте - Канал пользователя I"m 4x4 - ...
Коментарии противоречащие текущему законодательству, а также содержащие оскорбления, будут незамедлительно удаляться. Установка двигателя 2JZGE с АКПП 4х4 на УАЗ 469. Вступайте в нашу группу Вконтакте: Подробнее о нашей...
Алексею: Включать можно при любой температуре, знаю человека греет двигатель даже при 15 Евгению: Про частоту это опечатка, да и даже если не опечатка то там нет элементов зависящих от частоты тока. Находимся в г.Орёл. тел. +7910-200-2500 Продаем контрактные (без пробега по РФ) комплектные и настроенные дизельные...
Информации по поводу места под капотом Ниссан ноте у нас к сожелению нет, но размеры его не веики думаю что с этим все в порядке. Устанавливать нужно перед входом в печку следовательно после выхода из блока цилиндров. С забором жидкости из двигателя с максимально возможной нижней точки, для исключения попадания воздуха в подогреватель.
Температурный режим специально выбран такой чтоб двигатель выходил на прогревочные обороты) 40, да даже 0 градусов достаточно для пуска. Продолжение второй части.
