А если взять задний мост газели и при помощи слесарных токарных и сварочных работ установить поворотные кулаки уаз патриот изготовив на заводе ступицы с посадочными размерами и шпильками под диск колеса газель , заново изготовить приводы колес с возможностью стыковки приводов с дифференциалом газель и переносом кронштейнов рессор на корпусе моста. Суть в том что очень уж не надежен полный привод газ-33027,а именно РК и передний мост с его крестовинами в приводе колес и совершенная бесполезность постоянного полного привода. JOIN VSP GROUP PARTNER PROGRAM: .
Я хочу взять мост с такого уаза он не дорогой,поставить проставки по 5см на каждую ступицу(возможно удастся пристроить туда ступицу газелевскую чтоб тормоза остались дисковые) это всё делать когда мост будет а пока размышления только. Так вот что волнует,передаточное число как совместить с задним мостом газели? Тел. 89184193743. WhatsApp: 89604878841 Установим "ленивца" на Газель, Зил "Бычок" (или др. грузовой авто). Качественно и надеж...
А потому лучше уж сразу искать автомобиль на вояках, благо объявлений на Авито более чем достаточно. Там же можно найти и просто мосты по 30-50к рублей, тут уж нужно смотреть состояние, можно взять и подешевле, в отличном состоянии с консервации, а можно и подороже, ржавые. Все равно при установке их нужно будет настраивать, перебирать. установил редуктор от волги 31105 на газель с 405 двс передачи стали длинее и удобно в разгоне. для одекватных...
Такая тема есть на форуме по уаз патриот, именно про наши мосты. По надёжности и проходимости УАЗа много легенд, именно легенд, а факты можно почитать на УАЗовских форумах, посмотреть вокруг на людей ремонтирующих не ломающиеся УАЗовские агрегаты, заглянуть в гараж к ним и оценить обилие запчастей, у меня есть довольно много знакомых имеющих УАЗы (да я и сам его имею) и все они ремонтируют свои машины, ремонтируют мосты, рк, кппп, и пробеги не великие и эксплуатация без экстрима но вот ломаются почему то, только что с ЗЧ проблем нет.
Существует множество вопросов, на которые нет однозначного ответа. Кто быстрее в Формуле 1 – Мерседес или Феррари, какая машина лучше по проходимости – УАЗ или Нива, какие мосты на Уазе лучше – военные или гражданские. Список подобных вопросов можно продолжать и продолжать, у каждого из мнений будут свои противники и сторонники, у каждого из них есть аргументы, причем не голословные, в поддержку своей точки зрения. В этой статье мы выявим все плюсы установки военных мостов на Уаз, сравним их с колхозными и рассмотрим ценники. Тел. 89184193743. WhatsApp: 89604878841 Установим "ленивца" на Газель, Зил "Бычок" (или др. грузовой авто). Качественно и надеж...
Я подумываю поставить только передний задний ненужен газелевский устраивает полностью! В основном сомнение берёт надёжность переднего моста,так то на бортовые уазы грузят мама не горюй рессоры выгибаются (друган на своём 469 убирает заднее сиденье и грузит под крышу почти 2 куба дров и это зимой по лесу! Всем привет! Подписывайтесь на канал, будем выставлять много интересных изобретений своими руками! -------------...
По тому и хочу только передний,там нагрузка не такая как сзади и думаю что потянет. А что касается передаточного числа можно по пробовать поставить сателлиты от газелевского моста,конечно если влезут. Мне передний мост нужен только если застряну где то,с отключаемыми хабамами. установка редуктора от 105 волги на газель. ссылка для фантастов НЛО .
Читал как то статью про джип вранглер так вот там ребята ставили мосты с пакапа чтобы поставить резину 40 и более дюймов. Сателиты ставим с уазика главная пара очень мощная и передаточное число 5. Чулок я урезал под полуося и ступицы уази поставил дисковые тормоза. Комплект вспомогательной пневматической подвески автомобилей семейства "Газель", производства компании Ru-Air.
Чтобы 402 мотор не грелся проделываем следующее, модернизируем систему полностью. Меняем отопитель, ставим современный со штуцерами на 20. Если он литой в помпе, то меняем помпу чтобы можно было менять штуцер. в данном видео описаны технические особенности мостов типа "Спайсер" уаз Патриот Likecoin – криптовалюта...
У меня было три машинки на разных типах мостов, причем в течение долгого времени: 3151 на вояках, с 3-литровым двигателем(УМЗ 4218), фермер на колхозах с УМЗ 4216, патриот на спайсерах соответственно с ЗМЗ-409, и кроме того на нескольких казенных уазиках ездил(буханка, головастик, фермер) в разных вариациях. Здесь вы можете внести свой невероятно-полезный вклад в развитие нашего проекта: С нас...
Доступность запчастей это да и то в твоём случае она под вопросом, насколько я помню у тебя Барсовские мосты самодельной сборки которые предполагают, как минимум, оригинальные полуоси. Клиренс да, а всё остальные плюсы УАЗовских мостов под большим вопросом. На Патриотах их теперь не ставят и массовой самостоятельной установки не замечено, причём беспроблемной установки. Проверьте на своем УАЗе, болячка массовая. Поддержать канал - Яндекс Деньги 410011937973291.
Для зимнего варианта, меняем термостат на 86 градусов, так же с резинкой которая в комплекте. Если этого не проделать с модернизированной системой, машина будет зимой не до нагреваться. Да, кстати в летнем варианте обязательно ставим диффузор. По всем вопросам вы можете обратиться к Евгению Ивановичу по адресу: bogatskiy@ .
Проблема заключалась в противоречивых и порой взаимоисключающих требованиях основного заказчика – Министерства Обороны. Военным нужен был автомобиль легкий, динамичный, с великолепной проходимостью, способный передвигаться вместе с танковой колонной, но дешевый, простой и технологичный. В то же время народное хозяйство требовало своего автомобиля, лишь немногим уступающего требованиям военных, что и неудивительно, учитывая существующие в стране направления вместо дорог. Фрагменты видео последовательной установки адаптированного самоблокирующего дифференциала БТР-80 в мост...
