Как усилить рессоры пружинами на уаз

УАЗ Буханка установка пружин на задний мост

УАЗ Буханка установка пружин на задний мост

Спереди пневмобаллоны с амортизаторами внутри крепятся просто вместо пружины и штатного амортизатора, обычно никаких проблемы их установка не вызывает. А вот установка их сзади вместо рессор вызывает головную боль. .



Рессоры на Буханку: что с ними стоит сделать перед установкой.

Рессоры на Буханку: что с ними стоит сделать перед установкой.

В США и на западе вообще уже давно отработаны методики тюнинга задней рессорной подвески, которые позволяют вплотную приблизить её по характеристикам к зависимой пружинно-рычажной за счёт внедрения дополнительных рычагов, задающих перемещение колёс. О том что я делаю с рессорами перед установкой.

Подробнее


Уаз Хантер. #18. Мягкий УАЗ? Легко!

Уаз Хантер. #18. Мягкий УАЗ? Легко!

Под воздействием боковых сил рессоры прогибаются и мост смещается в боковом направлении. Это ухудшает управляемость, делая поведение автомобиля непредсказуемым, а в критическом случае шины могут даже задевать за рессоры. В этой части продолжаю менять подвеску Уазика в сторону большего комфорта. !!! Ранее были установлены аморт...

Подробнее


УАЗ-31512 установка пружин в помощь рессорам часть 2

Кстати, часто встречающееся мнение, что более жёсткие пружины и короткие ходы подвески улучшают управляемость, не имеет под собой оснований. Естественно, в сочетании с хороший демпфированием за счёт подбора характеристик амортизаторов и достаточной компенсацией крена за счёт стабилизаторов поперечной устойчивости.

UAZOBAZA # 79 Компоненты для перехода старых УАЗов с рессорной подвески на пружинную

Интересный эффект мог бы дать переход на рессоры от ГАЗ-31105, с сайлент-блоками вместо передних резиновых втулок. 8 (800) 550-20-49 +7 (495) 937-63-04 6451618@ ...

Установка ПРУЖИН на задний мост газели!

В принципе, сайлент-блоки можно ставить и в заднее ушко рессоры, правда в этом случае, возможно, понадобиться ставить другие серьги. Всем привет! Подписывайтесь на канал, будем выставлять много интересных изобретений своими руками! -------------...

ДВОЙНЫЕ АМОРТИЗАТОРЫ НА УАЗ

Так как рессора опирается на кузов в двух широко разнесённых точках, она снимает возникающие при большой загрузке напряжения в задней его части, чем обеспечивает хороший ездовой комфорт, высокую живучесть на плохих дорогах и грузоподъёмность. видео снято на экшенкамеру Xiaomi Yi пятьдесят тысяч просмотров свидетельствуют об интересе к данно...

УАЗ Патриот. Установка задних пружин.

ГАЗ-31105), встающих на родной 24-й палец и в ушко родной 24-й рессоры. Лично видел их в продаже в фирменном магазине запчастей ГАЗ. УАЗ Патриот. Варить стаканы или нет.Установка задних пружин.

Увеличение грузоподьемности автомобиля.

С точки зрения кинематики, передняя часть каждой рессоры работает как продольный рычаг, а подвеска в целом получается аналогичной рычажной с двумя продольными рычагами, перекашивающимися при разноимённых ходах подвески правого и левого борта. Простой и дешовый способ увеличить грузоподьемность автомобиля , не внося конструктивные изменения. я...

Тюнинг рессор уаз 452

Начинает пасовать она лишь тогда, когда дорога становится неровной, и становится важно независимое подрессоривание каждого из колёс. Добавляем листы в стандартные рессоры уаз 452. Покупаем новый коренной и подкоренной листы, затем от старых...

Делаем УАЗ мягче? Результаты установки задних пружин от Нивы 2121 в переднюю подвеску УАЗ Хантер

Существует миф, что рессорная подвеска и тяга Панара несовместимы. Панара на автомобилях с такой подвеской объясняется исключительно соображениями экономии. В видео описаны результаты установки пружин от ВАЗ 2121 Нива вместо штатных пружин в передней подвеске УАЗ...

УАЗ Буханка Собираем усиленные рессоры

Тяга Панара заметно улучшала их поведение на дороге, хотя и не была абсолютно необходима для работоспособности подвески такого типа. Кроме того, появлялась возможность поставить в ушки рессор очень большие и мягкие резиновые втулки, с которыми без тяги Панара боковое смещение моста под воздействием боковых сил было бы чрезмерно, и за счёт этого повысить комфортабельность автомобиля, уменьшить передачу на кузов сотрясений и вибраций, возникающих при работе подвески.

По теме