Когда я положил рядом два редуктора, меня постигло жуткое разочарование: шлицы на входных валах редукторов РАЗНЫЕ! То есть мой рулевой вал не оденется на уазовский редуктор. Ремонт.
Выход какой: пилить уазкину сошку - всё равно она не нужна и отрезать кусок вала с сошкой от жучиного редуктора и потом остаток вала выбивать. В фильме подробно показан порядок регулировки рулевого управления автомобиля УАЗ Патриот. Более подробно...
Рулевое колесо плотно посажено на шлицы рулевого вала и снять его не просто. Выполнение этой работы облегчит самодельный съемник. При изготовлении съемника можно обойтись без сварки. Для этого используем пластину толщиной не менее 6 мм. УАЗ Буханка Life Регулировка рулевой колонки уаз.
Рулевой редуктор УАЗ буханка, или, выражаясь техническими терминами, картер рулевого механизма, закреплен в модификациях автомобилей УАЗ-3302, 3909, 2206 на кронштейне левого лонжерона рамы.
Усилие затяжки подшипников проверяется вращением червяка. Если затяжка правильная, на рулевом колесе ощущается усилие 0,22 – 1,45 кгс. Операция проверки осуществляется динамометрическим ключом при снятой сошке. Ремонт рулевого управления.
Хочу сказать спасибо Shuriken сегодня пользуясь его мануалом заменил рулевую колонку (жуковскую) на уазовскую, всё доступно и понятно. Наконечник который вставляется в сошку тоже уазовский. Съемник.Сошка.Регулировка редуктора.Если есть желание помочь каналу яндекс деньги 410014040460445.
Самая частая неприятность, с которой сталкиваются владельцы автомобиля с этим рулевым механизмом – это протекание редуктора.
Рулевое управление автомобиля УАЗ-3962, УАЗ-3741 состоит из рулевого механизма типа червяк-ролик с рулевым колесом (рис. Снятие рулевого колеса с автомобиля УАЗ.
Гидронатяжитель ЗМЗ-40911, снятие, проверка состояния, разборка, зарядка и установка гидронатяжителя на двигатель. Как я ставил ГУР и что я получил в итоге.