Уаз за 30 тысяч.хвостовик заднего моста
Если мост в собранном состоянии, то хвостовик снять не получится, задний (маленький подшипник) будет цепляться за ведомую шестерню. Только после разведение половинок моста это возможно сделать.
Если мост в собранном состоянии, то хвостовик снять не получится, задний (маленький подшипник) будет цепляться за ведомую шестерню. Только после разведение половинок моста это возможно сделать.
Подсажите по хвостовику заднего моста : Попробуй затянуть обе гайки фланцев. Если люфт не уберешь - мост половинить (там на двух подшипниках хвостовик), а раздатку разбирать. Это на военном хвостовик на двух подшипниках, а на гражданском вместо них один двухрядный. Натяг в двухрядном можно восстановить уменьшением регулировочного пакета прокладок. Чтоб добраться до пакета, надо отвернуть фланец, снять крышку горловины и вытащить переднюю внутреннюю обойму двухрядника.
Подробнее
Не разбирая моста, снять ведущую шестерню нельзя, так как при выпрессовке шестерни с подшипниками в сборе из картера моста задний подшипник (с цилиндрическими роликами) упрется в ведомую шестерню. Регулировка хвостовика УАЗ.
Подробнее
При снятии заднего моста нужно отвинтить гайку хвостового прибора, сбросить шайбу, контрфланец, крышку переднего роликового узла шестеренки, выпрессовать сборную шестерню с подшипниками из охладителя масла задней части авто. Данное видео рассчитано на обывателя, обычных владельцев УАЗов которые имеют возможность а главное желани...
Подробнее
Фланец отвернул, крышку горловины снял : подшибник вижу, выташить не могу. Не надо вытаскивать весь подшипник (да и нельзя), вытаскивай только внутреннюю обойму, заднюю, т. Сначала попробуй немного забить хвостовик внутрь моста, ну на пару-тройку миллиметров. Обойма при этом немного сдвинется, а дальше пойдёт легко. И еще - ты не перепутал, что количество прокладок надо уменьшатьЮ а не увеличивать?
Существует несколько способов увеличить период службы конструкции УАЗ. Наличие у автомобиля переднего моста предъявляет к эксплуатации особые требования. Если контролировать и в нужный момент отключать ступицы полуосей и колес, это поможет повысить ресурс деталей механизма при выключенном переднем приводе. Для предотвращения механического повреждения комплектующих привода включают после муфт. После перехода с бездорожья на шоссе следует сразу переключиться на задний привод. Все успешно дособрал,вжарил по трассе сотенеку км/ч в режиме4х4-все супер!не звуков не воев от моста нет,наде...
Главная передача заднего моста состоит из одной пары конических шестерен со спиральным зубом. Зубчатый венец ведущей шестерни изготовлен как одно целое с валом, который размещается между передним сдвоенным коническим подшипником и задним подшипником с цилиндрическими роликами. Задний подшипник напрессован на конец ведущей шестерни, торец которого раскернен в четырех местах.
Обслуживание заднего моста УАЗ-452 во время эксплуатации заключается в поддержании необходимого уровня и своевременной смене трансмиссионного масла, проверке уплотнений, своевременном обнаружении осевых зазоров в шестернях главной передачи, в периодической прочистке сапуна, а также подтяжке всех крепежных деталей.
Техническое обслуживание заднего моста заключается в поддержании уровня масла в картере и своевременной его замене, проверке уплотнений, своевременном обнаружении и устранении осевых зазоров в шестернях главной передачи. Периодически прочищайте предохранительный клапан, подтягивайте все крепежные детали.
После напрессовки заднего опорного подшипника с цилиндрическими роликами раскерните торец хвостовика, на который он напрессован (рис.
При движении накатом( с горочки) и накатом при остановке, что то било в заднем мосте. После этого я оценил все прелести располовинивания гражданского моста)) Обладателям спайсеров в этом плане полегче). Помочь проекту Группа "Автознахарь" ВКонтакте: Сайт "Автознахарь"
Установите дифференциал со всеми его деталями в картер моста, между картером и крышкой нужна прокладка. Крышка должна быть в таком положении, чтобы подушки рессор были в верхнем положении относительно моста. вибрация хвостовика.
Поставьте фланец и шайбу, гайку затяните до совпадения её отверстий с прорезями хвостовика шестерни, затем нужно зашплинтовать. Разбило подшипник морковки заднего моста УАЗ 390995. Включили передний и поехали дальше. Военная машина спосо...