Недоработка системы отопления салона внедорожника УАЗ Патриот также способствует недостаточной подачи воздуха к переднему стеклу. Часто в таких случаях требуется самостоятельная доработка системы, которая включает в себя перевод воздуховодов обогрева боковых стекол на лобовое. Продолжаем доводить до ума наш УАЗ.
Подвижная часть дефлектора вращается по кругу, позволяя направлять поток воздуха в любую нужную сторону. Теперь в дождливые и слякотные дни они дуют вдоль обоих боковых стекол, создавая движение воздуха и препятствуя их запотеванию. Полезными эти самодельные вентиляторы оказались и летом, во время стояния в пробках. Запотевают стёкла во время движения, в дождь, плохо проходит тепло к задним пассажирам? Хватит это терпеть)...
Подробнее
Переделана печка, а точнее заменен мотор обдува на девятошную улитку и сделан дренаж чтобы вода не попадала на радиатр печки. В итоги стёкла не потеют, в салоне сухо, обдув сильнее и три скорости.
Подробнее
В процессе проработки конструкции отопителя думал как сделать обдув лобового стекла. Пока пришел к такому варианту: купить на стройрынке шланчик диаметров эдак 20-30 мм, понаделать в нем дырок по длине нижней части лобового стекла, и проложить его по верху торпеды, концы соответственно в те дырки, откуда раньше шел обдув лобового стекла. В плюсах малые затраты на создание и монтаж, в минусах вероятно неровный обдув стекла.
Подробнее
Подводя итог, стоит заметить, что решить проблему слабого обдува ветрового стекла можно и теперь вы знаете, что нужно делать.
А добротные (с нормальными втулками качения, к примеру) с обдува оргтехники и не только. Служат те "карлсоны" весь срок службы аппарата (бывает и по 10-15 лет беспрерывной работы) и не жжужат в отличие от компьютерных.
УАЗ Патриот оснащается отопителем, с помощью которого происходит обогрев всего салона автомобиля, а он, как вы понимаете, может не полностью справляться с поставленной задачей. На модели с 2008 года выпуска начали устанавливать с завода 2 отопителя в Патриот, а на моделях с новой панелью появилась специальная кнопка для непосредственного включения обдува лобового стекла. Youtube канал владельца УАЗа, смотрим покатушки .
С самого начала был плохой обдув на боковые стекла - а в прошлом году озаботился эти фактом и залез в торпеду - оказалось у меня стоят заглушки на обдув боковин - открыл их восстановил систему - теперь блин не хватает потока воздуха на стекло и на боковинки - печку (радиатор) прочистил все в норме- кто нить увеличивал поток как нибудь ? У меня мысля добавить вентилятор на забор воздуха из салона - что бы поддулось - жду предложений с благодарностью. переделка печки в связи с разделением тепла между мужем и женой, то есть климат контроль по русски, и уменьш...
Обдув лобовика сделан по-козьи, в углы совсем не дует из за короткой полоски дефлектора, постоянно запотевают. Повернул на 180 малые дефлектора, но в них дует когда подаешь воздух в салон. Еще работа вентилятора на максимуме будто на треть включил - еле дует. Регулятор температуры работает в 2х режимах: выкручиваешь на полную- горячий воздух, на одно деление убавишь - холодный. Если нормально можно ли внедрить более производительный вентилятор?
Поэтому следует отметить, что если у вас на внедорожнике УАЗ Патриот плохой обдув или он вовсе не работает, то следует прибегнуть к поиску причины такого дефекта. Для начала следует убедиться, что воздух от отопителя поступает на лобовик. Зачастую причина неисправной работы устройства скрывается в таких дефектах, как засорение фильтра или проблемы с вентилятором отопителя.
Отлично сделано, я ввиду своей рукожопости и катострофической нехваткой времени решил НАМИшную печку приобрести. В данном выпуске мы поговорим о проблемах обдува в салоне зимой.
Посмотрев по интернету варианты возможных решений, выбрал и сделал себе наиболее эффективное, с моей точки зрения. В боковые стойки задней части Уаз Хантер с обеих сторон был внедрен кожух воздуховода от автомобиля ГАЗ-2705 Газель и ему подобных.
Толчком к этому стало то, что образовалась изрядная куча всякого...
Для того чтобы правильно отрегулировать и выставить зажигание на УАЗе,...
Всех приветствую меня зовут САН САНЫЧ, сегодня рассмотрим замену шкворней...
Регулировка моста уаз патриот довольно таки долги и трудоёмкий процесс...
Я вставлял втулку в рессору, сделанную из старого амортизатора, потому...
Динамика не то чтобы совсем уж плохая, но в целом...
На заднюю подвеску устанавливаются четырехлистовые рессоры и в дополнение к...
Бензиновыми автомобилей уаз-31512 Com, пользователи могут. Читать заметки в данном...
В случае если он выйдет из строя, лучшим выходом будет...
Если вы купили свой внедорожник для использования в городских условиях...
В общем, улучшения данной модели многогранны и разнообразны, и включают...
Отвинчиваются все винты, с помощью которых осуществляется крепление корзины к...
