Недавно сменил буханку на семиместного Соболя с постоянным полным, доволен, как слон, так что предлагаю задуматься. Барахла можно впихать тоже немеряно, если срезать перегородку чуть выше задних сидений, можно оборудовать офигенский спальник, лезет в говнах конечно немного хуже, но зато комфорта больше в разы. Для меня особенно актуально потому что есть достаточно большие перегоны по асфальту на 100 асфальта 20 говен. Врезанная пресс масленка в ШОПК, кардинальное решение проблемы смазки этого узла. Выбор консистентной...
В запасе ещё две банки, нашол на старой работе, старики хотели выбросить, а я подобрал. После бродов и всякой каки, решыл проверить, так там и речи не может быть на грязь и износ, какой была, такой и осталась( цвет не изменился ). Так за зиму решил везде, где только можно промазать и шприцевать.
Про шприцовку кулаков Вернитесь в архив и найдите тему где нам предлагали купить шишигин ГУР переделанный под УАЗик и внимательно посмотрите на фоты с этим ГУРом. Там вместо масленок в кулаки навечно вкручены шланчики которые поднимаются вверх. И ненадо на меня кричать, что я спутал их с тормозными шлангами, они там тоже просматриваются. А тут это дело выведено кудато под капот (у буханки даже из салона выходить не наать).
Не слушай "спецов из форума", они смеются над тобой. Движок с буханки снимать - в одну харю - до обеда, нет никаких проблем. Карданы у неё тоже откручиваются в том случае, если прокладка между рулём и сиденьем не совсем того. В этом видео описано как шприцевать шкворня на газели. Видео пособие для новичков. ОБНАРУЖЕНИЕ ВСЕХ ТИПОВ...
Кроме шприцевания и смазывания думаю здесь не стоит ничего обсуждать. Если кому-то хочется поделится со всеми своими глубокими познаниям во всем остальном делайте отдельную тему, почитаем. Шприцуем крестовины и шлицы кардана УАЗ
Каркас безопасности очень полезен тем кто относится к преодолению бездорожья, как к спорту, а также тем, кто беспокоится о себе и пассажирах. Очень часто возникают ситуации способные повлечь опрокидывание УАЗки. Вот тут, правильно сделанный, каркас безопасности выручит на все СТО. Намного экономичнее делать из обычной трубы, это обеспечивает высокую безопасность и всех устраивает.
Шприцевали до того момента, когда смазка начнет вылезать из щелей. Для шприцевания крестовин использовали насадку на шприц, очень удобно.
Моё мнение такое сложилось, если из грязи не вылезать, то однозначно буханка, если достаточно много асфальта, то пушистик.
Ща попробовал доехать до зоводи на сиде, на пол пути развернулся и скорбя об отсутствии буханки поехал шаркать брюхом до дому. Другой конец трубки подключен аналогично: .