Недавно трясясь на кочках, увидел на приборке значек, сигнанализирующий о включении переднего моста, засадив щелбан по шайбе, я его отключил. Давно в голове витала мысль усилить текстолитовые дорожки путем припаивания к ним медной фольги, но не мог вспомнить где ее можно взять. Но заглючившая шайба ускорила мыслительный процесс )) В сотовой связи есть кабель питания, которым запитываются передатчики в распределенных БС, там есть два основных проводника, экран из медной волосни, а поверх волосни накручена тонкая медная фольга, ее-то и использовал. Работа кпп на УАЗ Патриот. После замены штатного сцепления, работа кпп кардинально изменилась. Передачи...
Раздаточные коробки прошлого поколения были сугубо механическими. Полный привод подключался за счет силы рук водителя, который устанавливал селектор в нужное положение. Для переключения на нужный режим достаточно повернуть шайбу или поворотный контроллер. Все остальное проделает электромотор, который управляет штоками и вилками внутри механизма. Одна из причин не работающей раздатки и способ решения проблемы!
Мне сказали, что не желательно, в инструкции сказано, что с полным по плохой, грунтовой, скользкой. Чем будет грозить если я буду использовать его на асфальте? Счастье для охотника и зубоскальство со стороны «офисного планктона».
Вообще, УАЗовцев можно понять: хабы – узел капризный, особенно если идёт о деталях отечественного производства. Многие пользователи забывают их размыкать и ездят с постоянным зацеплением, что, конечно, выводит хабы из строя очень быстро. Это всяко дешевле применения импортных хабов или автоматически размыкаемых ступиц. После поездки на ночную рыбалку на налима( ), решил помыть машину на авто мойке самообслужив...
Кстати озвучили цену патриота с этой раздаткой - она как в текущих прайсах без предоставляемой скидки от завода 15000, т. «UAZ» - « Jeep» - «SUV» - это мощный -- «Внедорожник» Для любителей -- « Off Road» , «4WD» , «4x4», «Полный привод»
Главным техническим обновлением "Патриота" стало появление новой раздатки от корейского производителя Dymos. Вместо привычного второго рычага на центральной консоли теперь красуется круглый селектор электронного блока управления раздаточной коробки, теперь нужный режим движения выбирается поворотом данной шайбы - все как на западных внедорожниках. Помимо удобства в управлении, корейская раздатка позволила увеличить число пониженной передачи на 31%, что заметно повысило тяговые возможности автомобиля. Это короткая версия данного видео, чтобы посмотреть полную версию идите по этой ссылке: ...
У меня недавно развалились фиксаторы, шайба стала болтаться как амно в проруби, пришлось разбирать. Всё то-же самое, только на эти контактные дорожки производитель намазал толстый слой какой-то прозрачной смазки. Ремонт передней подвески Уаз Патриот.
Коробка раздаточная УАЗ 3163 "DYMOS"/48000Т00016/ 3163-80-1800020-00 Купить: ...
Установлен комплект шестерней в раздаточную коробку с понижающим числом 3,26 (против 1,9 штатной РК). Тяга...