При этом для Патриота предлагается 2 варианта печки, которые маркируются ОС 7 и ОС 4. Есть и другие вариации, только вот они отличаются друг от друга лишь конструктивно, причём не так существенно. Выбивая между ОС 4 и ОС 7, следует учесть, что эти отопители отличаются между собой по мощности. В первом случае мы имеем 4000 Вт, а во втором уже 9000 Вт. Митсубиси айртрек аутлендер. Печка дует холодным воздухом при температуре 60-80 градусов по не погазуешь,
Если посмотреть как стоит радиатор то можно сразу понять куда уходит тепло. А точнее оно не уходит, а просто напросто не забирается потоком воздуха. Проблема такова: когда радиатор стоит в кожухе то между радиатором и кожухом печки есть зазоры. Хотя какие там зазоры там дыры почти по сантиметру и совсем не похоже что они когдато были заделаны. Соответственно воздух вместо того чтоб проходить через радиатор идет по пути наименьшего сопротивления, то есть между радиатором и стенкой печки, тем самым не нагревается. Радиатор покупался для СВО компьютера И да, по итогам этого - всё, АБСОЛЮТНО ВСЁ это оказалось тем самым...
Снял печку и сразу подохренел от количества дырок в ее корпусе. Да я понимаю что мол через эти дырки теплый воздух все равно в салон идет и типо потерь нет. Но когда этот воздух нужен к примеру на стекле то его там нет потому что он где то под торпедой потерялся.
ВАЗ, в особенности – модели 2110 в зимнее время является работа печки. Если у вас вдруг возникла ситуация, когда не поддерживает заданную ему температуру на первой, второй скоростях, а работает только на самой высшей, зн. Не греет печка на УАЗ патриот.
Приколы ру Приколы ру Мерседес Vito не работает печка Видео - автозапчасти для иномарок без посредников Полный каталог запчастей Мерседес Vito В этом вопросе видео я показал как не работает вентилятор климата в многочисленных 4-х режимах. Итог предыдущей части: заменил помпу, заменил шланг радиатор-термостат, установил следевший шланг датчика...
Касательно выбора места для установки ходит очень много споров. Кто-то пытается поставить дополнительный отопитель в Hunter непосредственно между передними сиденьями. Но поскольку печка находится внутри металлического корпуса, в это пространство она не входит. В качестве препятствия выступает ручной тормоз, а также сиденье переднего пассажира. Да, если убрать защиту и оставить печку без корпуса, тогда сюда отопитель точно войдёт. Его Y-образная форма не позволит оборудованию упираться в ручной тормоз.
Используя личный опыт, или же обратившись к электрику, вам потребуется собрать весь узел, соединяющий между собой новую дополнительную печку и насос. Со шлангами ничего сложного нет, поскольку они подключаются на радиатор и насос, сама помпа фиксируется и выводится проводка. Стандартная схема для таких ситуаций включает в себя 3 реле, 1 из которых для насоса, а ещё 2 для 1 и 2 скорости работы отопителя соответственно. Один пойдёт на насос с номиналом 7,5 А, а второй для печки с 10 А. Схему можете выбрать любую, поскольку в действительности вариантов установки и размещения достаточно много. Тут уже каждый для себя решает, по какому пути пойти и на чём стоит остановить свой выбор. КАК СНЯТЬ ПЕЧКУ УАЗ.
Для начала следует определиться с тем, какая именно печка на UAZ Hunter будет использоваться в качестве дополнительного отопителя. Тут каждый имеет право делать собственный выбор, ориентируясь на финансовые возможности и доступность тех или иных вариантов. Но многие владельца Hunter отмечают, что у практически собрата в лице UAZ Патриот с завода стоит очень даже хорошая печка. Несколько советов по крану печки автомобилей ВАЗ. группа ВКонтакте: группа в Одноклассника...
Доводим до ума родную печку УАЗ и ставим кран отопителя с управлением из салона. В начале зимы занимался небольшой доработкой отопителя, а точнее устранял заводские недоработки. Когда пришли холода и потребовалось отопление салона я понял что его нет как такового.