укорачиваем полуоси (фрезеруем шлицы)
Самый лучший вариант это искать максимально подходящую полуось для переделки, отрезать , нарезать шлицы, закалка . Укорачиваем мосты от Нивы , нарезаем шлицы полуоси на вертикальнофрезерном станке.
Самый лучший вариант это искать максимально подходящую полуось для переделки, отрезать , нарезать шлицы, закалка . Укорачиваем мосты от Нивы , нарезаем шлицы полуоси на вертикальнофрезерном станке.
В переднем мосту полуось бтр60 как раз срощена через эту самую крестовину, а шлицы нарезаны уже со стороны диффа.
Подробнее
На счет изготовления самим - я правильно понимаю сейчас это полуось БТР, вставленная в дифф, но наружу в редуктор колесный нужен другой конец, по этому ее обрезали, наварили толщину и нарезали шлицы? Мой канал- Группа ВК- .
Подробнее
Довольно легко насадил ШРУС на полуось и начал вставлять привод в мост. Примерно на половину длины шлицы зашли в шестерню диффа и стали подклинивать. Пробую поджать цапфой, потихоньку затягивая болты ее крепления.
Подробнее
Сначала была мысль сделать переходную вставку от одной шлицовки к другой, использовав стандартную короткую полуось от узкого спайсера. Но не получается - слишком мало мяса в переходнике (Женек, спасибо за консультацию). Сломанная полуось УАЗ на вездеходе на шинах низкого давления. обсуждение на форуме "Луноходов.Нет" здесь:...
Хочу поделиться фотографиями полуоси, которая использовалась у меня в мосту на протяжении примерно 500км (из них процентов 5- бездорожье), точнее того ,что от нее осталось. Черные вкрапления в структуре металла шлицевой части крошатся- очень похоже на окалину. Линейкой на 2х фото с поворотом вала на 180 град показана несоосность основного вала и той наваренной части, которая подвергалась токарной и шлицефрезерной обработке. При этом точеная часть имеет биение по окружности 0. Всем привет ребята сегодня мы поговорим как укоротить качественно мост и чтоб он ходил долго от Уаз на...
Значит ситуация такая: в переднем мосту(гражданский) стоит блокировка БТР-60 , в лесу отрезало шлицы на левой полуоси, приехал домой разобрал,вытащил кусок оставшийся в мосту, поставил новую полуось(пятишариковую-старого образца) собрал , все прошприцевал, поехал пробывать , включил предок(рычагом) поворачивая на лево клинит колесо, приехал домой открутил выкрутку из моста(хаб) поехал пробывать , ВСЕ в Порядке , в чем проблемма? Моя мысль может кому поможет .
Мне вот интересно сильно большая разница между 22 и 24 шлица? И еще, не вкурсе можно как то эти полуоси с ABS подружить? На штатных запорное кольцо со шлицами, а тут как быть не понятно. Как укоротить полуоси в 3D модели. Наглядно рассмотрим один из вариантов укорачивания полуосей. Способ мне...
Шлицевая часть, что в редукторе имеет диаметр 32мм и соответствует стандартной шлицевой гражданского уазовского моста, а также спайсера.
Думал там просто количество шлицов разное при том же диаметре, соответственно и шлицы мельче. Надеюсь что когда созрею покупать, под абс будут варианты, не снимать же его(( Спасибо. Буду благодарен, если выяснишь, что то по этому вопросу.
Замену полуоси разрешается проводить как в гараже, так и на открытой местности, при наличии ровной и чистой площадки. Извините за качество китайская камера не знает что такое автофокус.