О достоинствах военных мостов на УАЗ среди уазоводов ходят легенды. Действительно ли так хороши эти мосты или у них есть серьезные недостатки? Сколько стоят военные мосты на УАЗ-469 и дорого ли обойдется их установка? С какими подводными камнями может столкнуться человек, решивший купить вояки на УАЗ? Небольшой видеообзор редукторных (военных) мостов, постарался рассказать как можно подробнее про все плюсы...
Существует множество вопросов, на которые нет однозначного ответа. Кто быстрее в Формуле 1 – Мерседес или Феррари, какая машина лучше по проходимости – УАЗ или Нива, какие мосты на Уазе лучше – военные или гражданские. Список подобных вопросов можно продолжать и продолжать, у каждого из мнений будут свои противники и сторонники, у каждого из них есть аргументы, причем не голословные, в поддержку своей точки зрения. В этой статье мы выявим все плюсы установки военных мостов на Уаз, сравним их с колхозными и рассмотрим ценники. Первые впечатления,после замены спайсеров на военные мосты,на УАЗ Hunter.
А потому лучше уж сразу искать автомобиль на вояках, благо объявлений на Авито более чем достаточно. Там же можно найти и просто мосты по 30-50к рублей, тут уж нужно смотреть состояние, можно взять и подешевле, в отличном состоянии с консервации, а можно и подороже, ржавые. Все равно при установке их нужно будет настраивать, перебирать. Принудительная (жесткая) блокировка дифференциала с гидравлическим приводом. Устанавливаю на задний военн...
Выкладываю отчет по установке военных мостов на своего УАЗку. Перед их приобретением неоднократно наблюдал за этим УАЗкой, покатался, и не обнаружил в мостах видимых и слышимых неисправностей. Немного о вояках и почему я их поменяю.
Лет 15 ездил на колхозых мостах,лет 5 назад взял Уазик без документов только из-за военных мостов и переделал свой. Как-то с напарником ехали на рыбалку по раздолбаной лесовозной дороге и когда застряли в очередной раз в глубокой ураловской колее подьехал уазик на вояках. Он выдернул нас назад и уехал вперед пустив машину, как и я, одной стороной в колею. Наконец то спустя 3 месяца военные мосты установлены ! О том и разговор ! Результаты установки, первые ощущен...
Кроме того, не стоит забывать про повышенный крутящий момент на колесах, что порой также может оказать существенную помощь в условиях бездорожья. Не касаясь повышенной стоимости военных мостов, тут, как говорится, найти приемлемый вариант по цене – задача вполне возможная, необходимо коснуться других вопросов. Переделка Переднего "Военного"моста под пружинную подвеску УАЗа Хантера.
У меня было три машинки на разных типах мостов, причем в течение долгого времени: 3151 на вояках, с 3-литровым двигателем(УМЗ 4218), фермер на колхозах с УМЗ 4216, патриот на спайсерах соответственно с ЗМЗ-409, и кроме того на нескольких казенных уазиках ездил(буханка, головастик, фермер) в разных вариациях. Всем известно что военные мосты обладают передней рессорной подвеской, а патриот передней пружинной. Для...
Сборку выполняем в обратной последовательности, следим за качественным соединением деталей и запасных частей. Если нужно починить передний или задний мост, УАЗ схема (фото 2) вам обязательно пригодится. За качество видео Извините._В планах:изменить "фейс"69.Замена силового агрегата.Установка ГБО 4 поколения....
Картер моста содержит регулировочное кольцо, от которого зависит величина шестеренки. Если ее размеры уменьшились, нужно нарастить данное кольцо. Боковой конический подшипник может иметь больший размер по высоте, чем старый, тогда придется уменьшить или увеличить толщину за счет регулировочного кольца. вояки на буханку.Переделка рулевого под военные мосты.
Для предних мостов нижние чашки под стремянки одинаковые. Там выемка, которая в гражданских мостах не задействована и забивается грязью, а в военных она работает. Подробная информация по ссылке Цена 3700 за комплект.
Проблема заключалась в противоречивых и порой взаимоисключающих требованиях основного заказчика – Министерства Обороны. Военным нужен был автомобиль легкий, динамичный, с великолепной проходимостью, способный передвигаться вместе с танковой колонной, но дешевый, простой и технологичный. В то же время народное хозяйство требовало своего автомобиля, лишь немногим уступающего требованиям военных, что и неудивительно, учитывая существующие в стране направления вместо дорог. Техническая часть как фаршировались военные мосты МАЭСТРО! Видео снято по моей просьбе моего близкого...
После установки рессор от 3160 рулевые тяги лежали на рессорах, для избежания контакта-сошки пришлось заменить на более длинные и согнуть. На видео показана установка КР на штатные мосты УАЗ. Не показана установка дисковых тормозов, и приварка...
Военники могут быть намного экономнее колхозных мостов. Расход полностью обусловлен качественной работой двигателя, исправностью моста. Стоковый Уаз 3151,469 на редукторных мостах.