Вообще это, наверное, самое узкое место при замене задних колодок на Geely Emgrand. Если на передних колодках поршни легко вдавливаются монтировкой, то с задними колодками приходится повозиться. Причина – в стопорном кольце компрессионного типа, которое наружу выходит легко, а внутрь не продвигается. Это обеспечивает подводку колодок, но создаёт трудности при замене. Замена передних колодок на Джилли Эмгранд. Сотрудничество: online-garage@ Я в контакте: Пабли...
Стандартная толщина рабочей части колодки 11мм, а предельно допустимая для использования 2мм, если меньше двух то необходима замена колодок.
Задние же были изношены практически в ноль, износ диска намного меньше передних. Зато с заменой колодок было очень весело, потратил 6 часов. Все никак не мог вернуть цилиндр в исходное положение, в какую бы сторону не крутил. В итоге вытащил поршень наружу и очень долго пытался его вставить обратно, к тому же немного надорвал пыльник, что очень расстроило. Но самое противное - пыльник видимо не меняется, такое чувство, что он запрессован в цилиндр:(. После сборки разрыв промазал резиновым клеем, может хоть как-то поможет. монтаж ступицы эмгранд ЕС7.
Систем контроля износа задних колодок с АБС (Комфорт, Импресс) у нас, к сожалению, не имеется. И может случиться так, что в один прекрасный день вы можете услышать металлический скрежет сзади при торможении.
Направляясь в наш сервисный центр для замены колодок, вам не придется тратить время на поиск и покупку запасных частей и расходных материалов. Поскольку автомобили Geely Emgrand являются частыми гостями нашего сервисного центра, то у нас всегда имеется все необходимое для их обслуживания и ремонта. При этом мы предложим только качественные запасные части, надежность которых была многократно подтверждена нашими клиентами. Порядок снятия заднего тормозного суппорта. Восстановление свободного хода заклинившей направляющей....
Сначала нужно измерить толщину металлической части тормозных колодок и установить их в направляющие прямо с прижимными пружинами. При этом поршневой замок тормозного суппорта нужно направлять в сторону уровня. Если это не так, то необходимо отвести поршень внутрь цилиндрической части тормозного суппорта с помощью специального приспособления. Нужно делать это крайне осторожно, чтобы избежать повреждений пыльников болтов, крепящих направляющие и поршни. Одной из причин стука в задней подвеске может стать неисправный сайлентблок, именно о нем и пойдет речь...
Монтаж колодок на место производим в обратном порядке, за исключение верхних пружин. Перед монтажем чистим все на ступице (пыль, грязь при помощи кисточки, компрессора). Сводим (практически утапливаем) пальцами поршни тормозного цилиндра, желательно равномерно и симметрично в корпус цилиндра. Перед установкой колодок настоятельно рекомендую провести ревизию ЗРТЦ - состояние поршней, наличие специализированной смазки на поршнях, и состояние его пыльников. Если поршни перемещаются с затруднением или подклиниванием, то проводим так же ревизию потрохов РТЦ - цилиндр с поршнями под чистку, ремкомплект или замену. Таким образом можно самостоятельно произвести замену сайленблоков задней балки на автомобилях TOYOTA, KIA,...
По усилию затяжки мы предварительно догадываемся о типе заднего ступичного подшипника (сдвоенный или 2 отдельных, также признаком сдвоенки служит почти полное отсутствие смазки и резьба М22, у конусов мазут и меньшая резьба, не более М18) и делаем для себя заметочку. Как подтянуть ручник на Джили Эмгрнд ес-7.Ручной тормаз натяжка джили эмград ес-7,Geely Emgrand EC-7.
Столкнулся со всем изложенным приблизительно на 35-40т. Нельзя упустить момент стачивания колодок в ноль, 5мм толщины- пора менять, чтобы потом не было "мучительно больно". Как заменить сайлентблоки передней подвески на Рено Кенго замена шрусса Рено мастер заме...