Вы можете выбрать и многие другие сайлентблоки задней балки под машины Geely 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 года, с объёмом двигателя 1. И их модификаций хетчбек, седан, которые мы можем обеспечить отгрузку проживающим в городах: Белая Церковь, Конотоп, Ужгород, Одесса, Кременчуг, Днепр, а так же во все города Украины.
Цены на Сайлентблок задней балки Geely 1064001664 - от 261 RUR до 451,0 RUR. Приобрести Сайлентблок задней балки 1064001664 Geely можно у 12 продавцов из: Москва, Нижний Новгород, Заволжье, Снежинск, Екатеринбург, Люберцы, Домодедово.
Помогите найти заднюю балку или подскажите где можно купить в Киеве! ЧЕРЕЗ 2-3 МЕСЯЦА ОБЕСЧАЮТ, ждать их не стал, машину уже сделал, но вот с задней балкой реальный напряг HELP! geely-mk задняя балка.
Гайки крепления передней амортизаторной стойки в сборе 2. Гайки крепления поворотного кулака и амортизаторной стойки в сборе 4. Болты крепления поворотного кулака и амортизаторной стойки в сборе 5. Этот ролик обработан в Видеоредакторе YouTube ( )сайлентблоки geely-mk.
Сайлентблок представляет из себя жесткое шарнирное соединение, в котором между двумя металлическими втулками запрессована резиновая или полиуретановая вставка. Функция сайлентблока – гасить или полностью устранять нежелательные колебания и вибрации. Его применяют в местах крепления многих узлов автомобиля, таких как амортизаторы, двигатель и коробка передач. В передней подвеске сайлентблоки применяются для крепления стабилизатора поперечной устойчивости, а так же для рычагов и рулевых тяг. В задней подвеске их используют для установки штанги. Как заменить сайлентблоки передней подвески на Рено Кенго замена шрусса Рено мастер заме...
Привет, подскажи пожалуйста, хочу поменять сам задние сайлентблоки. Прочитал твою запись и немного не понял про распиливание обоймы и изготовление из нее насадки для запрессовки. Одной из причин стука в задней подвеске может стать неисправный сайлентблок, именно о нем и пойдет речь...
Не демонтировал вообще ни чего, отсоеденил только стойки и раскрепил сайлентблоки. Отбойник отгибаются с трудом, так как основание у него металлическая обойма, отгибали маленьким ломиком в несколько подходов. Я с начала тоже не видел что сайлентблок оторвался полностью от обоймы, был скрип, особенно когда выезжал из гаража через порожек (магнитола как раз не играет, загружается), а когда вывесили зад на подставки я вообще офигел, балка от руки гуляла в право-лево, как я до этого ездил не представляю. монтаж ступицы эмгранд ЕС7.
Ну как я понял наплывы-это отбойники, не дают балке смещаться по каким либо причинам в право-лево. Между отбойником и коробом есть зазор, гдето 10мм, на пример при резком повороте на скорости балка смещается на эти 10мм, а дальше не идет, так как отбойник упирается в короб. Я думаю что отбойники для этого, но может быть я и не прав. Как менять сайлентблоки балки на Чери Амулет . Наш сайт - .
Тормозные шланги не откручивал, на счет съемников с мастером конечно поговорить надо. Теперь о самих сайлентблоках, не бери FEBEST, это говно редкостное, проехал 5000км и они оба лопнули пополам ( внутренняя резиновая часть), тоже касается и резинок стаба, правда они прошли 15000км. Так что сам себе сказал, что больше ни одной резинки FEBEST не куплю, но всеже заказал себе пыльники шаровых опор (опоры нормальные, пыльники потрескались) на сайте фирма-производитель не была указана и прислали мне FEBEST, буду ставить, тем более что аналогов я не нашел. Ссылка на страницу с сайлентблоками на Джили Эмгранд ...