Непосредственно возле датчика давления хладагента находится небольшое смотровое окошечко. Через это окошко можно оценить работу системы, но только в том случае, если кондиционер хотя бы включается. Моя причина неисправности кондиционера.
Я не электрик, но по описанию все вроде логично и понятно, специально тестировал на МК. Включаю кондиционер, сразу работает вентилятор радиатора. Вроде как по схеме, но вентилятор конденсатора НЕ РАБОТАЕТ (может так только на МК). Потом через несколько минут, где-то 5-7 включается вентилятор конденсатора и работает минут 10, потом опять выключается минуты на 3 потом включается еще минут на 15, дальше не замерял, но думаю в последствии он вообще постоянно будет работать т. При езде думаю промежутки включения и выключения будут отличаться.
Подробнее
Отчитываюсь, померяли давление и мастер сказал все в идеале. А температура из сопел 12, начал лить воду на радиатор кондиционера и воздух резко похолодал до 7. За работу денег не взял, завтра к нему на мойку радиатора. - сообщество Мой Лачетти - не включается кондиционер в машине....
Подробнее
В целях защиты от обледенения испарителя он оснащен датчиком температуры. Именно этой небольшой разницей температур и обусловлено частое включение и отключение кондиционера. Диагностика и подбор автомобилей. Днепропетровск. Группа ВК : #кондиционер #обман #днепр...
Подробнее
Проблема похожая, с покупки машины кондиционером почти не пользовался, вырубается часто, не успевает толком охлаждать. Если кондиционер полностью заправлен и он всё-равно слабо холодит, мойте радиаторы, иначе никакого холода...
Прочёл всю тему но вроде ответа на свой вопрос не нашел, но если чего не пинайте ногами. Решил поехать на диагностику кондиционера, он вроде работает но как-то слабовато как мне кажется. Мастер говорит можно ездить, типа кондер заправлен процентов на 70, но может холодить и лучше. Поломка.
Мотор вентилятора радиатора кондиционера-13 включится если поступит сигнал с БУД (блок управления двигателем)клемма-68, на реле-2 и 3, клемы-85. Включится реле-2 и 3,(реле-2 своими контактами-87-30 включит мотор вентилятора радиатора кондиционера-13. Как работает электромагнитная муфта компрессора кондиционера и как ее проверить на снятом компрессоре...
В раене где тогда пузырило немного трубки запотели, раньше вроде бы были нормальне. Снял клему датчика на той трубке увидел какую-то жидкость в контактной группе, немного не приятный запах. Не знаю что она там делает и должна ли быть, но что-то мне подсказывает что нет. Когда включаю кондер компрессор не включается и не щелкает, просто обдув салона включается и все.
Думаю в данном случае причина в принципе работы системы кондиционирования на джили эмгранд. Поступая в испаритель фреон имеет низкую температуру и жидкое состояние, в испарителе фреон импаряется и поглощает тепло окружающего воздуха. При поглащении тепла образуется конденсат, который отводится через трубку под капот или под днище автомобиля. Так что не пугайтесь, когда увидите лужицу под вашим авто. Разбираемся в причинах "клина" на компрессоре кондиционера с автомобиля Фольксваген.
Сам блок управления получает сигнал о включении кондиционера от блока управления отопителем и кондиционером (тот самый блок, на котором находится кнопка включения кондера). Частые вопросы от наших клиентов это: Откуда берётся холод в машине? и Сломается ли кондиционер если включи...
Допустим температура двигателя растёт и должен включится вентилятор радиатора двигателя. Сигнал с термодатчика должен поступить на БУД и с БУД клема-50 на реле-1 которое своими контактами 30-87 подаст питание на вентилятор двигателя-14, но вентилятор-14 через контакты-87а и 30 реле-2включен последовательно с вентилятором кондиционера-13 и на массу автомобиля (получаетя что при нагреве двигателя они включаются одновременно последовательно и работают в пол силы). На канале есть Все о автомобилях Джили (Geely). как приколы связаные с автомобилями так и обзоры и тест-драйвы...
Открыл капот, попробовал патрубки кондиционера, один гарячий, руками не удержишься. Второй еле еле холодноаатый, немного, должен быть ледяной ведь? Замена модуля датчика температуры испарителя Geely Emgrand EC7.
ОЖ двигателя находится выше середины и явно слышна работа вентилятора. Двигатель не ушел в перегрев, но и даже с вентилятором стрелка замерла и не опускалась. Как только выключил кондиционер стрелка вернулась в нормальное состояние, вентилятор выключился. Не включается муфта компрессора кондиционера. На компрессоре кондиционера нет массы. VW Golf 4, Passat, Polo, Bora.
Немало нареканий вызывает и работа климатической установки. Кондиционер становится малоэффективен...
Но все же жесткость пружины именно модели джили ск оставляет...
Здраствуйте парни и девчонки, на моей джилюшке ухудшился свет. Заехал...
Качественное моторное масло ДЖИЛИ МК КРОСС, изготовленное одним из ведущих...
Научившись определять неисправность шаровых опор, автовладелец обезопасит себя от возможных...
Силовой агрегат (двигатель с коробкой передач, сцеплением и главной передачей)...
Заменить перегоревшую лампочку габаритных огней в фаре головного света Джили...
Правильно с блока управления двигателем, который считает скорость с датчика...
В большинстве своем многофункциональные и универсальные жидкости, по составу могут...
По поводу замены лампочек я менял на месте не откручивая...
Масло КПП ДЖИЛИ МК КРОСС гарантирует всем составным частям этой...
Достоверная информация о внутреннем убранстве модели пока покрыта тайной. Однако...