На своей шаровые менял дважды, оба раза брал от яриса. Родные крякнули на 25000, вторые на 48000, на третих уже почти 32000 и вроде пока норм. Но маленький нюанс, после второй замены шаровой пришлось приварить на три точки к рычагу, посадочное седло рзвальцовывается. По поводу полиуритановых втулок на стабилизатор,увидел что они сделали со стабом и передумал их ставить, сами втулки целые а стаб под ними как обтесан. Не знаю причину, но себе ставить желание моментально улетучилось, поставил ланосовские, немного обточив по бокам.
Да незадача, может от тойоты vitz рычаги поставить они вроде бы один в один, так потом без проблем все элементы можно будет заменить, тупо купить на разборке со своим прикинут я вообще смотрю все один в один с тойотой я даже от витца ставил задние амортизаторы вообще как родные встали? В данном видео предоставлены 4 варианта шаровых опор. Мой вам совет, не стоит экономить на запчастях, тем...
Рассмотрим подробно, как меняется шаровая опора Geely MK самостоятельно. Заменить шаровую возможно только на подъёмнике при наличии специального съёмника, ключей, нигрола или WD-40 (для смазки опор и пыльников). "Интернет-магазин Наремонте Приобрести данные запчасти Вы можете на нашем сайте: ...
Спустя 52 000 пробега на своей белке появились неприятные стуки в ходовой. В гараже залез под машину так как думал стойки стабилизатора снова дали сбой, а ни чего подобного, стойки с полиуретановыми втулками абсолютно целые, стал искать причину и нашел, покачав за колеса с лева и с права услышал неприятный стук. Подняв машину домкратом и еще раз покачав колеса убедился на 100 % в том что разбились шаровые опоры при чем напрочь. Разобрал Рычаг.
Чтобы шаровые дольше ходили, нужно сразу менять пыльники на них. Считаю, что причиной быстрого выхода из строя шаровой есть попадание воды через неплотное соединение на пальце и как следствие вымывание смазки и ускоренный износ. Не полениться и заменить, тем более что цена вопроса -10 грн. Я менял на пыльники с наконечника рулевой тяги с 2108-99. Родные шаровые Кросса убиты нашими дорогами. Замена родных китайских непонятного качества на CBT56 фирмы CTR.
Китайскую 2008 года выпуска или Черкесскую 2010 года? Потому как косяки типа некачественного ЛКП или воды в багажнике напрямую зависят от того, кто именно варил и красил. На китайских вообще-то вода в багажнике могла оказаться только в одном случае - если в дождь или снегопад с открытой крышкой багажника ездить. Замена втулок.
Хотя сравнивать могу только с ТАЗОМ 99й модели))) Хотел бы пообщаться с кем нибудь у кого МК уже давно (или хотя бы какое то время). Интересуют больные места МКашек и меропреятия которые желательно (необходимо) сделать в первую очередь.
Далее можно раньше, откручиваем стойку стабилизатора, и после этого откручиваем 2 болта которые держат сам рычаг. Ложим на упор, вынимаем стопорное кольцо с шаровой его видно и бьем молотком по штоку шаровой опоры на котором накручена гайка. У меня получило с 3 удара молотком шаровая вылетела с рычага. Интернет-магазин Наремонте Приобрести данные запчасти Вы можете на нашем сайте: ...
Нужно снимать рычаг,горизонтальный болт на 15,вертикальный-головка на 15,гайка сверху на 18. Шаровую выбил молотком,предварительно сняв стопорное кольцо под пыльником,новую забил также молотком,обстукивая по краям. Родная была без смазки,под пыльником кроме ржавчины ничего не было,пыльник при этом был как новый. Замена шаровой опоры без использования спец съёмника, подходит для многих автомобилей с похожей конструкц...
Далее все собрал в обратной последовательности, только моя личная заметка, стойку стабилизатора закручивайте только тогда когда у вас все будет готово, рычаг стоит на месте и прикручен к автомобилю и шаровая затянута в ступице и зашплинтована, КОЛЕСО ОПУЩЕНО, т. Не сделаете всего этого помучаетесь долго, все пальцы посбиваете. Артикулы: Втулка стойки стабилизатора резина: Geely 1014001672 Втулки стойки стабилизатора полиуретан: Точка Опор...
