Замена передних и задних стоек требует некоторых профессиональных навыков. Для этого необходимо иметь базовый набор инструментов и хоть малейшее понятие о строении автомобиля. Менять их желательно только парами, поскольку замена одного может привести к выходу из лада другого амортизатора, а в худшем случае – к выходу из строя полностью всей подвески. Хороший заработок на обычном просмотре рекламы - КАЧЕСТВЕННЫЕ ЗАПРАВКИ...
Для замены необходимо снять переднюю стойку в сборе, затем сжать пружину специальным приспособлением и разобрать стойку. Помощь в развитии и улучшении канала! WebMoney - Z398336599382 или R377898193497 ZEC - t1X1MTa9QH7Y1Xve6trP7zNrcsJbra1aZ2B BTC ...
При наличии несоответствующей толщины (меньше, чем 1,7 мм), заменить новыми. Также колодки необходимо менять при наличии нагара и других видов износа. Почта для рекламы и заказа втулок для рулевой рейки - vdizzel@ . Ссылка на мой блог - ...
Рекомендуется производить замену тормозных колодок вместе с тормозными дисками. Это существенно увеличить эффективность торможения, продлить срок службы колодок и дисков и Вам не потребуется в скором времени вновь залазить под автомобиль для замены одной из этих двух элементов тормозов. Если же производить замену только колодок, то это скажется на эффективности. Так как новые колодки изначально будут притираться не всеми сторонами, а только частью. Рекомендуется после замены тормозных колодок поездить 30-50 км по местам, где нет машин и пешеходов, чтоб привыкнуть к слабой эффективности тормозов. В видео описан мой случайный опыт по замене пружины. Без супер деталей а просто как обзор для БЖ.
Данную процедуру рекомендуется доверить автомеханикам, так как процедура замены тросов стояночного тормоза куда сложнее, чем замена тормозных колодок. Обзор по самостоятельной замене пружины задней подвески на автомобиле Фольксваген Поло Седан или Шкода...
Нижняя часть достаточно жестко соединяется с универсальным кулаком для поворотов, который посредством специально изготовленной шаровой опоры соединяется винтом непосредственно с рычагом самой передней подвески. Такая опора чаще всего прикрепляется к основному рычагу посредством трех больших болтов. Именно такое усиленное соединение может значительно повысить ремонтопригодность рычага в случае замены испорченной шаровой опоры. ставил б/у стойки . брал у провереного человека, поэтому сомнений не было. ставил с дизельного гольфа.
Полезно будет проверить исправность расположенных рядом элементов: буферов сжатия, защитных кожухов, пружин, опорных подшипников, шаровых опор, стабилизатора. В этом видео мы покажем, как самостоятельно заменить опорный подшипник. По вопросам рекламы и сотрудничест...
Рекомендуется производить замену тормозных колодок вместе с тормозными дисками. Это существенно увеличить эффективность торможения, продлить срок службы колодок и дисков и вам не потребуется в скором времени вновь залазить под автомобиль для замены одной из этих двух элементов тормозов. Ну вот и вышла из строя правая стойка стабилизатора, пробег 33000 км. Цена вопроса 1300руб. Lemforder фирма.
На замену колодок тормозного троса уходит до 2 часов. Это вполне можно сделать в гаражных условиях, имея при себе инструкция, необходимый инструмент и желание. Ремонт АКПП - оперативное решение проблем любой сложности, адрес сто по ссылке . Замена...
