Нет проблемы, температура в двигателе будет всегда ниже температуры в подогревателе. Учитывая что в подогревателе температура 55-65 градусов, в двигателе в районе датчика температуры она будет как раз около 40 градусов. Такие температурные параметры не случайны, а намеренно подобраны заводом изготовителем. Это сделано для того что бы при запуске двигатель на некоторое время выходил на прогревочные обороты, чтоб сразу создать хорошее давление масла и как можно скорей прокачать систему смазки двигателя. Вентилятор VW Polo Skoda Rapid Fabia Audi A1.
Сегодня с утра испытал: при -10, антифриз за 10 минут достиг нуля температуры, за 30 минут 20 градусов, за 1 час датчик установленный на печке показал 65 градусов. САЙТ ПО РЕМОНТУ АВТО мой новый канал Датчик включения ...
Отечественный Старт-турбо такое гавно, пластмассовая крышка держит датчик который отваливается от вибраций, пришлось его передавать чтоб помпа не отключалась при отключении тэна, ЛУНФЭЙ вот это вещь! Вышел из строя вентилятор системы охлаждения шкоды, пришлось менять, и вот что вышло.
Действительно подогреватель Лунфэй нагревает двигатель не до горяча, а до температуры комфортного пуска. Могу предположить что 2000Вт это большая мощность для маленького подогревателя и температуру потока не всегда можно адекватно отследить датчиком: на выходе струйка будет 60-70 градусов но быстро остывает. Видимо Китайцы обезопасили так подогреватель от перегрева. Проверено эксплуатацией в мороз - двигатель прогревается до этой температуры пуска за 20-40 минут(зависит от температуры воздуха и мощности подогревателя). Не выключается вентилятор охлаждения.
Считал видимо по закону ома для участка цепи, который работает на участке цепи и с ПОСТОЯННЫМ током, а в розетке у нас переменный ) У меня подогрев работает второй год, тоже была проблема с невключающимся тэном, разобрал оказалось термодатчик открутился от вибрации и застрял в сработавшем состоянии, в принципе сам виноват не зафиксировал подогреватель как пологается, а точней совсем никак) Урок учел переделал закрепил к кузову, второй сезон все ок. не включается вентилятор ,перегрев двигателя,шкода октавия SKODA Octavia.
Все подогреватели, которые мы продаем, изготовляются на одной фабрике в китайском городе Харбин. На фотографии он отливает синеватым цветом из за качества фото изображения. Вероятно вы указываете на отличия наклейки на подогревателе - их изготавливает и клеит китайская фирма-импортер, к сожалению мы не можем пока повлиять на их дизайн и пока они имеют Китайский характер. Болячка современных авто в слишком грубой проводке.
Я дискуссий не развожу мне самому интересно знать левак на рынках или все же все одни с одного завода про провод я разбирал свой Лунфэй сечение не замерял но на глаз сечение приличное не 0,75 я свой сгоревший сразу же поменял без проблем, промазал на всякий случай герметиком как я писал выше поставил и все отлично работает. Если Вы не хотите выложить на сайте внутренности Вашего Лунфэя могли бы Вы мне на почту сбросить фото внутренностей я очень буду Вам признателен.
Павлу:Ну тогда давайте тех данные вашего автомобиля, где расположен датчик температуры ОЖ, при каких температурах начинает работу стрелочный указатель. Вечные проблемы центрального замка,жидкие провода побеждаем проблемы.Skoda Fabia Подпишись на канал ...
Стоит лунфей маленький дракон два года, не нарадуешься. Но, сегодня включил, на улице -12, обратил внимание, что помпа звучит громче обычного, я бы сказал, тарахтит, как трактор, только потише. Обратил внимание, что не включен тэн, дома счетчик не мигает. Пошел к машине, выходной патрубок чуть теплый, котел горячий. Наблюдал за счетчиком, заметил кратковременное включение тэна, секунд на 10, и снова отключился. Такое впечатление, что забит где-то проток антифриза. Cтолкнулся с такой проблемой, при запуске автомобиля сразу же начинает работать вентилятор охлаждения,...