Новый двигатель объемом 1,6 л и мощностью 75 кВт (код AVU) впервые используется на модели OCTAVIA 2001 года. Он отличается верхним положением распределительного вала, регулируемым впускным коллектором и датчиком детонации. Блок цилиндров и головка блока цилиндров изготовлены из легкого сплава.
Следующим действием будет совмещение метки на шкиве распределительного вала с меткой на крышке головки блока цилиндров. Совпадение меток будет говорить о том, что поршень первого цилиндра находится в положении верхней мертвой точки (ВМТ). Чтобы подвести метки друг другу, нужно провернуть коленчатый вал за болт в центре шкива привода вспомогательных агрегатов. Как только метки на шкиве распределительного вала совпали, проверяем, совместились ли метки на шкиве коленчатого вала (прорезь на крайнем внутреннем ручье и указатель на крышке). Если фазы газораспределения были выставлены правильно, метки на обоих валах должны совпасть, а, значит, можно двигаться дальше.
Получилось, что в общей сложности за 7500 пробега сточились кольца и съели стенки цилиндров. Ссылается на то, что мною были куплены НЕПРАВЕЛЬНЫЕ колечки (800049811000 Kolbenschmidt). Хотя тот же Kolben предлагает ремонтные размеры колец и поршней. Для желающих поддержать материально: ИЛИ ...
Далее необходимо снять нижнюю часть опоры, прикрученную к блоку цилиндров. Она крепится на трех болтах – два сверху и один снизу. Работать с ними не очень удобно, так что, скорее всего, придется немного попотеть. Cборка ГБЦ VW AUDI (aeb, awt, awm и аналоги), замена гидрокомпенсаторов, замена сальников распредвалов, моменты затяж...
Мастер говарит что были куплены неправельные кольца. На сколько хватит этого блока, если собрать все как есть? Шкода Октавия 1.4 (16 кл) 75 л.с. 2007 г.в. - набор видеосюжетов, снятых в ходе ремонта двигателя в Мастерской K-POWER...
Элементы конструкции Конструкция передней и задней частей кузова претерпела едва уловимые изменения в отношении форм и конструкции. Изменения в передней части относятся к фарам, молдингу бампера с тремя характерными отверстиями для впуска воздуха и указателям поворота. Молдинг был приспособлен для установки фар большего размера со слегка измененной формой. Модель 2001 также легко отличить по вставкам из прозрачного стекла в задних блок-фарах. Для желающих поддержать материально: ИЛИ ...
Дальше очень подробно описывать процедуру ремонта головки не будем, так как если вы ни разу не делали подобное, то лучше отдать специалисту. ПО ВОПРОСАМ СОТРУДНИЧЕСТВА И РЕКЛАМЫ: romanbl4_81@ МОЙ КАНАЛ ПО РЕМОНТУ АВТО: ...
Между блоком и головкой укладывается всухую уплотнение. Арматура уплотнения изготовлена из алюминированного стального листа.
Скачать руководство по ремонту Лада ЛаргусПодробное пошаговое и техоблуживанию Lada Largus в цветных фотографиях. Лада ЛаргусLADA LARGUS автомобиль построен на базе Dacia Logan MCV. AKL - снимаем клапанную крышку и ГБЦ. Смотрите момент затяжек в книжках.