Skoda Fabia чиним двери
Ваза фиксаторы это колхоз, за изобретательность конечно ребята молодцы, но эта уже будет не дверь шкоды, а дверь от таза. Ссылка на хороший регистратор для машины - Регистрируемся по ссылке и возвращаем до 15% кэшбэка...
Ваза фиксаторы это колхоз, за изобретательность конечно ребята молодцы, но эта уже будет не дверь шкоды, а дверь от таза. Ссылка на хороший регистратор для машины - Регистрируемся по ссылке и возвращаем до 15% кэшбэка...
Установите переднюю дверь и все снятые детали в порядке, обратном снятию. Если устанавливаете старую дверь, перед окончательной затяжкой винтов крепления сориентируйте положение петель по ранее сделанным меткам. При необходимости отрегулируйте положение скобы замка, добиваясь четкой работы замка передней двери (см. Можно помочь материально и выпуски будут выходить чаще ...
Подробнее
Потом снимаем ручку открывания капота (надо отверочкой достать стопор и снять) . Затем пластик обшивки и через неудобное отверстие достаем фиксатор. Ссылка на хороший регистратор для машины - Регистрируемся по ссылке и возвращаем до 15% кэшбэка...
Подробнее
Столкнулся с тем, что мне нечем было открутить болт, который держал фиксатор на самой двери. По началу подумал, что резьба стерлась, и поехал покупать новые болты ) В Гриффин-Авто не было, купил в Автоцентре Шкода на Энгельса за 27 рублей штука ) Купил два, на будущее. А оказалось там не совсем обычная звездочка ) Пришлось поискать по магазинам. В итоге нашел наборчик небольшой в магазине автозапчастей Движок за 171 рубль со скидкой. Артикул ограничителя VAG 5J0837249C куплен у официального дилера за 582 руб Я устранил щелкающий или хрустящий...
Подробнее
Остановившись у своих родственников в небольшом селе, я решил закончить ремонт фиксаторов дверей. Благо были все инструменты и мне нужно было как-то отвлечься от грустных мыслей. Как снять дверную обшивку Ссылка на плейлист на тему: разбираем Volkswagen Polo...
Проверка шлангов и соединений системы охлаждения','','sistema-oxlazhdeniya/proverka-shlangov-i-soedinenij-sistemy-oxlazhdeniya/','',''); pge1. Проверка системы зажигания','','elektrooborudovanie/proverka-sistemy-zazhiganiya/','',''); pge1. Проверка системы питания двигателя','','sistema-pitaniya-dvigatelya/proverka-sistemy-pitaniya-dvigatelya/','',''); pge1. Этот метод может быть использован для Golf IV, Bora, Jetta, Scoda Octavia, Seat Toledo, Leon, Audi A3 8l, VW Passat B5/ B5+ и многих авто ВАГ груп...
Отворачивайте болт ровно на столько, чтобы можно было вынуть проставку. В противном случае фиксатор проставки упадет внутрь двери. Ссылка на хороший регистратор для машины - Регистрируемся по ссылке и возвращаем до 15% кэшбэка...
Дальше я занял водительской дверью и передо мной стала проблема, как снять ручку открытия капота. Интеренета у меня не было, поэтому пришлось импровизировать. Кто не знает, там очень хитрая и простая конструкция. Ручку нужно немного потянуть на себя, потом поддеть отверткой этот флажок и дальше тянуть ручку на себя и одновременно тянуть флажок отверткой в обратную сторону. В какой-то момент этот флажок выпадет и ручку можно будет снять. В итоге оказалось, что флажок этот такое странное крепление, которое вставляется в корпус ручки. Специально для клуба .
Скажу так, что хотелось бы еще немного доработать, а именно вставить туда еще проставочки, что бы более плотнее было. Из минусов, из-за того, что там стоят металлические втулочки, при открытии и закрытии двери есть характерные щелчки. Из плюсов, двери реально держит, они уже не падают если авто под уклоном стоит.
Пожалуй так, ведь есть риск, что эти вкладыши фиксаторов от 2108, сотрут саму тягу. Я так и не понял из какого материала она сделана, похоже на сердечник из стали а сверху кожух из полимера с бугорками. Да и положено им изнашиваться, что бы новые покупали. Если бы я успел купить новые, поставил бы без грусти! Ссылка на хороший регистратор для машины - Регистрируемся по ссылке и возвращаем до 15% кэшбэка...
Оттяните наружную ручку 2 двери и, удерживая ее в этом положении, отверните торцовым ключом 4 болт крепления проставки на 2–3 оборота. Более подробно и с картинками смотри тут: .
Все началось с разборки нижней водительской части торпедо и снятия боковой заглушки со стороны водителя, а дальше по аналогии правая заглушка и бардачок. Все снимается легко, откручиваются шурупы, много тут говорить не стоит, этой инфы в сети полно.
Отсоедините электрический разъем под панелью управления. В случае отсоединения электрического разъема со стороны переднего пассажира снимите перчаточный ящик.