По окончании установки генератора выполните проверку регулятора напряжения, измерив подаваемое напряжение. Генератор Сандеро, Логан, Ларгус.
Замените регулятор напряжения, если щетки сломаны или размер (а) не превышает 6 мм (если установлены новые щетки, указанный размер составляет 13,2 мм). Основная неисправность автомобильного генератора.
Но есть и негатив подобной модели Рено Логан – при ремонтных действиях велика вероятность деформации генератора, когда сильно натянут непосредственно ремень генератора. Ремонт генератора на Renault Logan не снимая с авто! Ни в коем случае не повторяйте не имея необходимой сноровки...
На задней крышке снаружи (там, где расположены контактные кольца) смонтированы щеткодержатель, регулятор напряжения, выпрямительный блок. Выпрямительный блок включает шесть диодов – отрицательных и положительных (по три штуки). Для защиты диодного мостика и реле-регулятора предусмотрен пластмассовый кожух. Как правильно проверить зарядку генератора, найти потери в электрической цепи, проверить АКБ. Кайфовые...
Проверьте легкость перемещения щеток в щеткодержателе и их выступание. Если щетки выступают из щеткодержателя менее чем на 5 мм, замените регулятор напряжения в сборе со щеткодержателем. Реле регулятор BOSCH можно поколхозить!!!
Проверьте, приближено ли значение напряжения на генераторе (ALT) (клемма L, контакт 1) к значения напряжения аккумулятора. Нарушена последовательность, неразобрался с видеоредакторам. Ремонт генератора Bosh, Индийской сборки.
Рено Логан, разрушение демпферного шкива генератора Рено Логан. Генератор на Рено Логан Бош всегда есть в наличии в Rs Center-Vostok, также возможен ремонт генератора. На восстановленный генератор распространяется гарантия шесть месяцев. КэшБэк сервис LETYSHOPS покупай со скидкой Поблагодарить авторов PR/Сотруднич...
При выборе необходимо знать год выпуска модели, комплектацию и VIN код кузова. К тому же нужно учитывать и тот факт, что на моделях с гидроусилителем и кондиционером монтировались генераторы с различным монтажным крепежом. на авто генератор то работал то нет...
Признаков возникновения неисправности бывает нехарактерный свист из подкапотного пространства (это свистит ремень). Это говорит о том, что скорее всего шкив и ремень имеют сильный прогиб, поэтому, используя инструмент натяжение ремня усиливается, что устранить свистовые звуки. Но при возникновении звука при дефекте регулятора или других проблем – требуется установка нового механизма. это не урок ,как проверить ,это просто мой опыт я не спец!!!! забыл сказать, трансформатор 220 в 12 вольт!!!!!