Двигатель поменял, тнвд проверено, топлива накачал, но на форсунки топливо не идет ! А у меня тнвд электроника, если кто-нибудь сталкивался - подскажите, как избавиться от такой проблемы. Снятие замка багажника с личинкой на автомобиле Рено Логан Кайфовые знания о Рено ВКонтакт...
Установлена сигнализация Стар-Лайн с настройкой автозапуска по температуре на -17. В очень низкие температуры (Архангельская область) срабатывает раза два за ночь на 10 минут. Пришлось опять снимать, тащить в теплый бокс к товарищу и почти сутки заряжать. В эти праздники приобрел очень небольшое и компактное зарядное устройство с функцией ручного-автоматического заряда и перед установкой аккумулятора после отпуска часок-полтора погонял.
Почистил бензобак, новый топливный фильтр и подкачка (иногда сосет воздух через шток), дизтопливо в ручную подкачивается свободно и идет в ТНВД, подсос воздуха искал. Проверил все трубки до и после ТНВД, двигатель зазоры в норме, ремень ГРМ в норме, компрессия плюс ТНВД - подсоса нет (заменил сальник на валу), поставил медные прокладки. Свечи накаливания были бракованы две из четырех, заменил все четыре на японские, перед установкой проверил на аккумуляторе, проверил всю электросистему по свечам - норма. Двигатель маслает с АКБ хорошо, но почти не схватывает даже с эфира, но если загнать в теплый бокс при плюс 20, то через три часа заводится и полоборота и никаких проблем.
Конечно если ты говоришь у тебя расход 10 л на 100 км в любом режиме то я тоже считаю, что для этой машины чуть увеличен. После примерно посчитал если лето и тепло то от момента загорания лампочки могу проехать 70 км, а зимой 50 км (Это для Логана. Проверял уж очень жестко но зато точно, ехал с канистрой в багажнике пока не заглохнет, летом получилось почти 73 км проехал от момента загорания сигнальной лампочки топливо). Вот себе и оставил ориентир примерно 70 км для лета, а для зимы 50. Но стараюсь на допускать до момента, когда загорится лампочка топлива, диафрагму бензонасоса жалко в холостую гонять, до и остаться можно без него (без бензонасоса) это ни есть очень хорошо на трассе в дождик и в темное время суток.
Подскажите какая может быть причина - у мазда мпв дизель wl 2,5 ставлю уже второй двигатель (контрактный). Когда двигатель покупал, его заводили на стенде в Алматы. Завелся хорошо сразу, прогрелся, решили попробовать погазовать - после нескольких раз мотор беспорядочно заглох Оказалось, что выхлопной коллектор забит глиной.
Чтобы посмотреть количество литров бензина в баке: нажми (утопи) кнопку сброса километража и держи, включи зажигание и жди когда начнет дергаться стрелка тахометра в этот момент нажми 2-3 раза удерживаемую кнопку и на экрне где километраж вый число , т.
Вчера снял с рабочей тнвд этот датчик, проверил у электрика - сопротивление как положено 10-14 ом, поставил, завожу двигатель - работает хреново, трясётся весь, кинул провода на прямую от компа - результат тот же, выхлоп сизый. Фишку сдёргиваю - начинает греметь, но работает ровно. установка зеркал с обогревом, центрального замка, автомагнитолы, акустики, шумоизоляция, концевики дверей...
Гуля, цена на замену этого ремня ГРМ и его натяжного ролика к нему такая высока, так как поверьте это очень трудоемкая работа. Надеюсь купив ремень Вы не станете его менять самостоятельно. Ошибка в его установке очень дорого стоит, примерно новый двигатель. Как вскрыть багажник на Рено Логан если сломался замок. Кайфовые знания о Рено ВКонтакте...
У меня Мицубиши каризма турбо дизель 1997 года, движок рено 1. Такая проблема, поменяли грм, начал мигать чек, машина подёргивалась при езде, проехала 80 км и заглохла, заводится только после длительной подкачки, и при нажатой на 50 % педали газа и через секунду глохнет. Поменял фильтр, все шланги прозрачные поставил, подсоса воздуха вроде нет. Для желающих помочь развитию канала: Сбербанк России: 4817 76000 0587 1011 Приват банк: 4149 4991 06480 2621.