Immo off, passat b4
Ребята, не отключается в автомобилях просто так иммобилайзер. И если отключить блок иммобилайзера, то надо менять и ЭБУ который без иммобилайзера. Замена родного эбу на донорский и отключение иммо.
Ребята, не отключается в автомобилях просто так иммобилайзер. И если отключить блок иммобилайзера, то надо менять и ЭБУ который без иммобилайзера. Замена родного эбу на донорский и отключение иммо.
Да нет автозапуска нет, нет соответсвенно и обходчика. Аккумулятор в норме, машина заводится с полоборота если иммобилайзер не глючит. Клему я снимать пробовал правда не на пять минут, а так минута, две - результат нулевой был.
Подробнее
Теперь сопоставим распиновку обеих панелей, выложенную мной выше. Теперь понятно, почему реле поворотников с ума сошло? Через контакт U2/6 и клемма 2 (49a) релюшки, и левый индикатор всегда под напряжением. Разность потенциалов не настолько велика на холостых или при заглушенном моторе, чтобы реле начало проявлять активность (хотя хватает её для того, чтобы индикатор немного подсвечивался), при перегазовке же напряжение увеличивается и реле начинает трещать. ЭБУ, остаётся только догадываться, ясно, однако, что пользы это им не приносит. KKl VAG адаптер для компьютерной диагностики: Заказывай и делай диагностику своими руками! Микрос...
Подробнее
Задолбал штатный иммобилайзер, боюсь выезжать из города, за последний месяц три буксира. Беда следующая: ездишь себе ездишь, потом заглушил движок и больше не завел пока в сервис не пригнал на буксире. Подключают комп, ошибок нет, оператор, что-то там делает, говорит адаптирует иммобилайзер, после чего машина заводится и ездит без проблем до следующего раза. В чем проблема мастера врубиться не могут, говорят глючит иммобилайзер, как его отключить не знают. Сказать, что цену себе набивают, не думаю, за последние два раза даже денег не взяли. Вопрос эту фигню можно как-то побороть отключением или каким либо другим способом? Примечание: с паяльником дружу, транзистор от диода отличаю. мой новый канал РХХ купить можно тут Датчик включения вентилято.
Подробнее
Здраствуйте ГБЦ снимали меняли проклатки коллектора теперь не заводится пассат б3 93 акум стоял снятым три дня что посаветуете. В каких случаях требуется отключить иммобилайзер VAG ( VW AUDI ) ? Не заводится автомобиль из-за неисправного...
Моё предположение блок иммобилайзера (по простому ИММО находится возле основного вкл света)не читает чип располагающийся в самом ключе(в одном из них)может чип выпал из ключа(он маленький с семечку),или плохо разчиповывали,может фишки на блоке окислились,вы говорите сняли блок сигнализации и ничего не изменилось,а блокировку этой сигнализации снимали? ЯК ЗАВЕСТИ МАШИНУ БЕЗ ЗАМКА з помощу 3-х кнопок на VW Passat. ДЯДЯ МІША РУЛЄТ 3.
Вообще то ELV это грубо говоря электрическая защелка/командер замка зажигания на более современных автомобилях народ поторопился,в вашем случае иммо включается при повороте ключа у вас же бэ четвертый пассат,так ключи рядом на связке висят или вы их отдельно носите,а блокировку насоса или зажигания иногда ставят над блоком предохранителей,Б. СТОИТ том что идет с кнопкой подсветки вот на что они похожи и где стоят в ключе,ЕСЛИ КЛЮЧ С ЧИПОМ ДАЛЕКО(от замка и соответственно рамки/антены) ТАК И БУДЕТ ЗАВОДИТСЯ! Сигнализация - Пробное подключение - Распаковка -
А если вы где-то на форуме нашли брехню про такую программу - её нет! Это любую сигнализацию автомобиля угонщики умудряются отключить, а иммобилайзер - это не сигнализация, это охранная СИСТЕМА двигателя, которую просто так не отключить. В общем не с потолка вам написал про иммобилайзер, я очень сильно изучал этот вопрос, уже давно с ними знаком на нескольких автомобилях, хорошо их знаю. не_горит_свет #ремонт_блока_включения_фар #Volkswagen_Passat_B4 #Golf #Vento Постепенно начал пропадать свет при включении...
Если иммобилайзер не отключается (и когда вы вытаскиваете ключ уходя домой, двигатель остаётся под охраной), то об этом сигнализирует индикатор на панели приборов. Обычно, когда вы включаете зажигание своим чипованным ключом, значок тухнет, то есть иммобилайзер снимает охрану с двигателя, и его можно запускать. Не потухнет индикатор, значит охрана двигателя не снята, и мотор не запустится ни каким образом.
С новой машиной идут два таких чипованных ключа зажигания. Если вы потеряете оба ключа, тогда иммобилайзер не отключить никаким способом. Посмотрим причины, по которым замок зажигания Volkswagen может не работать. И что значит "родовая болезнь". Масте...
Определимся с соответствием теоретической распиновки той, что существует в реальности - сравним, так сказать, теорию с практикой. Привязка ключа к авто WV, AUDI, Skoda, SEAT. Актуально для старых авто приблизительно до 2005 года выпуска с иммо 1....
видео по ремонту зеркал как говорилось ранее,устанавливаем электрозеркала с PASSAT...