И вдруг такая проблема вставил ключ в зажигание проворачиваю включается бензонасос загорается значок иммобилайзера, мигает и пикает 2 раза. Через секунд 10 опять пикает 2 раза и значок иммо исчезает. Слышно бензонасос работает непрерывно, (раньше по-моему подав топливо отключался). Далее проворачиваю ключ на запуск двигателя в итоге стартер не крутит, машина не заводится. Как просто и быстро проверить работу иммобилайзера Выкидной ключ Лачетти -
Ну тогда здесь спрошу: у меня замигал на приборке датчик иммобилайзера (где-то секунд 15 мигал и дважды был двойной писк), как оказалось все данные о суточном пробеге, времени пути, средней расходе все обнулилось (за исключением общего пробега). И теперь через каждые 3-4 включения зажигания щас происходи сброс сопроваждающийся в последствии миганием лампочки с звуковыми сигналами. ИММОБИЛАЙЗЕР АКТИВИРОВАЛСЯ ИЛИ ГЛЮК ИММОБИЛАЙЗЕРА? МАШИНА НЕ ЗАВОДИТСЯ, ТОПЛИВНЫЙ НАСОС НЕ КАЧАЕТ ТОПЛИВО...
Не заводится, стартер крутит, но двигатель не подхватывает. Иммобилайзер не мигает, стрелка тахометра поднимается вверх при запуске. Друзья калино-водо-веды-воды, что делать Жигули-Калина не заводится, Обсуждение здесь -...
ПДУ и ослабьте на нем винтик, если не помогло и вы все так же думаете, что проблема в иммобилайзере, то придеться искать обходчик, обычно он спрятан за комбинацией приборов, небольшая прямоугольная коробочка, внутри нее лежит тот самый чип, доберитесь до него и приложите к основному ключу с красной головкой и пробуйте завести, если заведется, то скорее всего вам придеться поменять ключ ПДУ и прописать, а до этого ездить с основным без автозапуска, ну или пробуйте обучить старый. После того, как все сделаете, чип нужно положить на место (кстати обходчик можно найти идя по антене, обычно это проволка или провода, которая наматывается на замок зажигания, но придеться снять подрулевую обшивку). Активируем иммобилайзер на ладах,обучаем 2 рабочих ключа(с кнопками или черной вставкой). больше информации...
Если вы пытаетесь завести машину с другим ключем ПДУ (с кнопками) и она не заводится, то у вас должна начать мигать машинка с последующими звуковыми сигналами, обычно два пика и через 10 секунд еще 2 пика, ну может быть от 1го до 4ех. Одна из множества причин невозможности запуска автомобиля.
Стартер работает, но двигатель не заводится, не слышно, как бензонасос качает, иногда мигает восклицательный знак. Большинство автомобилей Лада Гранта достаются владельцам с неактивированным иммобилайзером. А это прямая...
Кнопки с ключа могут работать и при неактивном иммо. А мигающий значок - это неисправность или неактивность иммо. Затроил двигатель, мигает чек, движек не тянет, дергается.. Выключаю зажиг. , заново завожу и нормально.
ЭБУ стоит не на своем штатном месте и на него ничего не попало. Однако после данного инцидента, перестал работать ЭУР, и при движении мигает индикатор ЭУР на панели приборов, причем чем выше скорость, тем чаще мигает, при стоянке просто горит. Вопрос, можно ли судить по данным симптомам о безвременной кончине ЭУРа, или его еще можно реанимировать? Рабочий ключ зажигания, перестал запускать двигатель. Причины и ремонт ключа.
Выключение двигателя перебои устраняло, но на светофорах на холостом ходу опять возникала эта же ситуация. Контлоллер показал две ошибки: неисправность регулятора холостого хода и перебои в 4 цилиндре. На сервисе проверили модуль зажигания, высоковольтные провода, свечи регулятор холостого хода. Проблеммы с ИММО на ВАЗ Калина 11183 специально для .