Рад представить новый функционал модуля comfortLIN - бесключевой обходчик штатного иммобилайзера для функции автозапуска двигателя. Обход штатного иммобилайзера без ключа возможен на автомобилях марки Лада начиная с 2012 года.
Угонщик, который только что накувыркался с поиском блока сигнализации и готов кувыркаться дальше, уверен, что с обходом штатки-то проблем не будет. Вместо того, чтобы воткнуть прибор и через десять секунд получить рабочий ключ, угонщик вынужден тратить время на обход неожиданной засады. Модуль StarLine F1 предназначен для автоматического временного отключения штатного иммобилайзера при дистанци...
Сама суть иммобилайзера как противоугонного средства требует, чтобы отключить его и запустить двигатель мог только владелец машины. Обычно для этого используется электронный кодовый ключ, который должен быть вставлен в специальный разъем. Также, может использоваться специальный чип – в этом случае нужно его поднести к специальной антенне. Третий вариант требует ручного ввода вода, но он наименее распространенный, комбинация цифр подбирается самим владельцем машины.
Основной минус обходчика иммобилайзера Старлайн заключается в сложности подключения. Если у автовладельца нет опыта самостоятельной установки подобных электронных устройств, рекомендуется доверить эту процедуру специалистам. Как вскрывают двери в BMW: Демонстрация работы оборудования для угона BMW E-серии....
Для каждого конкретного автомобиля он может быть легко рассчитан на любое количество шагов вперед. Поэтому обмен данными между обходчиком и контроллером никак не затрагивает работоспособность всех записанных ключей, она безусловно сохраняется.
Но из-за того, что иммобилайзер не отключается, машину надо снять со штатной охраны. Вообще, уязвимость нашли не старлайновцы, а другие люди, они уже научились отключать сигналку по кан, не трогая ЦЗ, остается ждать, когда старлайновцы тоже так смогут. Судя по реакции сотрудников салона и тому, что перед нами извинялись многократно, создалось впечатление,. Если Вы являетесь счастливым обладателем нового автомобиля с системой запуска и посадки push & start ,и при этом...
Классический обходчик работал на высокой частоте, в нужный момент транслируя сигнал от запрятанного чипа. Однако есть еще одна линия связи, в которую можно подать посторонний сигнал. Если разгадать протокол обмена, останется подать нужный сигнал в нужное время. Версия ПО CAN+LIN модуля 4.2.0.
Уважаемые клиенты, рад сообщить о завершающем этапе разработки модуля comfortLIN для автомобиля УАЗ Патриот. Функционал модуля аналогичен модулю comfortLIN для Lada Granta, и построен на его базе с изменением программной части. StarLine E96 не может обойти штатный иммобилайзер.
Первый тип иммобилайзеров (RFID) встречается у большинства автомобилей азиатского и европейского производства. Второй тип иммобилайзеров (VATS) – почти у всех автомобилей американского производства. Что такое обходчик иммобилайзера и как он работает Принцип работы обходчика иммобилайзера (по Вашей просьб...