Для фольксов существует 4 размера стабилизаторов 18,20, 22, 24 миллиметра. В процессе эксплуатации стабилизатор в месте установки резинок изнашивается и его фактический диаметр отличается от начального на 1-1,5 миллиметра, при покупке резинок это необходимо учитывать и брать (маленькая хитрость) на размер меньше, т. Ходимость, таким образом, замененных резинок повышается в 1,5-2 раза. ВАЖНО При покупке обращать внимание на то, что внутренние резинки подразделяются на правые и левые, стойки без разницы они одинаковые. Покупаем демпферы стоек (кругленькие такие) и вперёд на ремонт. ОПЕЛЬ ВЕКТРА С - ЗАМЕНА СТОЕК СТАБИЛИЗАТОРА (#MadMax) Видео о АВТО Учимся Снимать Видео! Так Что Ваше Мнение...
Отворачиваем стойки стабилизатора от поперечных рычагов подвески с обеих сторон (гайка на 17 мм), вытаскиваем их из поперечного рычага и стаскиваем со стабилизатора. Отворачиваем болт на 13 мм скобы прижимающей резинку стабилизатора. Замена стоек и втулок стабилизатора Opel vectra B.
Да, это самый надежный способ сделать суппорт бесшумным и сохранить эффективность тормозной системы. Первый минус, цена пары суппортов, довольно высока и это я говорю о варианте б/у. Второй минус, это появление трудностей в дальнейшем с заменой тормозных колодок под опелевский суппорт. Их и найти в продаже тяжелей, и стоимость их выше процентов на 40, в отличие от родных. Других проблем нет, суппорт становиться отлично, ничего переделывать не надо. Я створив(-ла) це відео за допомогою Відеоредактора YouTube ( )
Кроме самих стоек нужны еще пыльники и отбойники на каждый амо, но может оказаться, что и старые еще нормальные. Лучше сразу же заменить и верхние опоры с подшипниками на передних стойках. Разбитая опора и люфт в подшипнике укорачивают жизнь амо, т. Обязательно нужны еще стяжки для пружин, без них никак. Ну а после замены необходимо конечно регулировать сход/развал на станции, но если менял верхние опоры передних стоек (задние говорят почти вечные) то не сразу, а километров через 100, пусть притрутся и займут свое место. Покупа продушки (верхние опоры передних стоек), пыльники и отбойники нужно точно знать что нужно иначе можно налететь на неправильный тип. СРОЧНО НОВЫЙ КАНАЛ - РЕКОМЕНДУЮ! (#MadMax) ПЕРЕХОДИ "СТРОЙКА РУКАМИ" и ПОДПИШИСЬ: ...
Мажем солидолом и одеваем стойки на концы стабилизатора покручивая их. ВАЖНО Выпуклая сторона стойки стабилизатора должна быть обращена от поперечного рычага подвески (т. Одеваем демпферы на стойки стабилизатора и вставляем их в рычаги одновременно, одеваем демпферы снизу, одеваем шайбы выпуклой стороной к демпферу и стягиваем гайкой на 17 мм. Выбираем тяги стабилизатора на Опель Вектра Ц. Кто производит и что из этого выбрать разберемся в данном...
После отсоединения шаровой опоры от рычага подвижности стойки должно и так хватить для вынимания ШРУСа из ступицы. Перед снятием шаровой надо бы отметить ее положение. Можно выворачивать руль влево для ШРУСа левой полуоси, и вправо - для правой. передняя стойка стабилизатора Opel Vectra C Meyle HD 6160600004/HD.
Перед: между кузовом и верхней опорой стойки вставляется опорное кольцо в целом конической формы (люминий, латунь, железо) с надетым резиновым кольцом, на шток стойки крепится "удлинитель" , на "удлинитель" штатный ограничитель хода. Замена задних втулок на примере Опель Вектра С 2007 года. Артикул втулки: General Motors 444163 Для более простой замен...
При левом повороте (на стрелку светофора) машинка сначала полетела, а как только руль влево покруче взял. Короче, не заглох только потому, что интуитивно руль крутанул вправо. Потом специально проверял - эффект проявлялся практически постоянно при достаточно резком левом повороте при движении с ускорением. Смотрели, крутили, сделали пробные замены левой, а потом и правой гранаты - эффекта 0. В конечном итоге я вспомнил, что еще в августе начинал гудеть подшипник правой передней ступицы. Я его даже купил, собрался менять, но гул прошел сам собой и ребята, у которых тогда ремонтировался, посоветовали не спешить. Поскольку ничего предложить не смогли, было решено его менять. Лопнул передний стабилизатор Opel Vectra C.
Откручиваем гайку крепления стабилизатора (если он есть) поперечной устойчивости накидным ключом на 19; (если до Вас рычаг подвески не снимали то тогда особого рвения не проявляйте. Если гайка не поддалась, нагрейте её газовой горелкой или паяльной лампой до вытекания по резьбе клеящего состава. стойка заднего стабилизатора Opel Vectra C, Lemferder 34750.
Задние пружины меняются элементарно - достаточно поддомкратить. Чтобы снять правую переднюю стойку, нужно откручивать шрус от коробки. И вообще радуюсь за Г4 - так все просто устроено, а как ездит! Самое основное как его снять и установить на место.
