Всем ясно, что чем дольше будет находиться топливо в горячей камере сгорания, тем больше у него шансов хорошо прогреться и полностью сгореть, даже если оно плохо распылено. Но слишком ранний впрыск приводит к износу двигателя, к его жесткой работе, хотя и несколько повышает мощность двигателя и снижает дымность. Однако конструкторы дизельных двигателей из экологических соображений идут на это, и в результате на многих ТНВД есть прогревное устройство, которое поддерживает повышенные обороты холостого хода при холодном двигателе и несколько изменяет опережение впрыска, делая его более ранним. Услуги СТО "Ковш": Неисправности дизельного двигателя: Механическ...
Плохое качество топлива еще больше повышает вероятность выхода двигателя из строя. Чаще всего первыми начинают нечетко работать напорные клапаны. В результате в камеры сгорания подается слишком бедная топливная смесь, т. К тому же условия смесеобразования в камерах сгорания на больших оборотах двигателя очень плохие, и это еще более усугубляет ситуацию. Если же ко всему этому добавить ограниченное поступление топлива из-за засорения топливных фильтров, нечеткую работу форсунок и низкое цетановое число нашей солярки, то становится непонятным, как вообще дизели все это терпят. ЧИСТКА ФОРСУНОК ОПЕЛЬ ВЕКТРА С 2.2 (#MadMax) Видео о АВТО Учимся Снимать Видео! Так Что Ваше Мнение ОЧЕНЬ Важно!!!
Сильнее всего изнашивается зеркало цилиндра, а поршневые кольца, как правило, вполне работоспособны, но уплотнить зазор цилиндр - поршень они не могут из-за сильного износа цилиндра. Иногда попадают в ремонт двигатели, у которых ступенька на зеркале цилиндра достигает 1 мм. Но за многие годы, ремонтируя бензиновые японские двигатели, мы ни разу не видели ступеньки на зеркале цилиндра в месте, где при движении поршня останавливается верхнее поршневое кольцо. Промываем форсунки Opel vectra B Группа ВК : .
Если они имеют низкое давление впрыска, то топливо будет плохо распыляться. Если топливо будет плохо распыляться, то оно плохо будет и сгорать. Даже если давление впрыска форсунок нормальное, но "пылят" они по-разному, то в разные цилиндры будет поступать разное количество топлива и распыляться оно также будет не одинаково, т. Услуги СТО "Ковш": Неисправности дизельного двигателя: Механическ...
У меня как-то была проблема - не мог завести машину, двигатель модель 2с дизель, при даже минус 2 градуса машина не заводилась. Обратился в сервис норд авто, мне посоветовали сделать полный капремонт двигателя на сумму 70 т руб. Я просто так не сдался, повёз машину на эвакуаторе в посёлок никольское тверская область, через 3 дня мне сказали - у вас просто проблема зажатие клапанов в и вып как и у всех дизельных двигателей, всего отдал 20 т руб. Мне как то позвонили с норд авто и спросили - как вы относитесь к нашему обслуживанию по балом от 1 до 5 я ответил нуль. При замене ремкомплекта мультипликатор менять не стоит.Мультипликатор как и распылитель выбраковываются...
Подскажите что за беда с дизелем, заводится с 5-10 раза, при отрицательной температуре ещё дольше. Стартер крутит бодро, фильтр новый, перед фильтром поставил бензонасос от ВАЗ 2109 чтоб топливо не стекало. И при заводке обнаружил, что воздух из воздухазаборника выдувается, а не всасывается. Двигатель Исузу тс4ее1 ставили на опеля, форд мондео и т. Сайт СТО "Ковш": Больше информации по этой теме на нашем сайте.
После ремонта двигателя (застучал после масляного голодания) - заменили один поршень, кольца и сделали холинговку цилиндров, так как износ был не большим. ДАННОЕ ВИДЕО НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКИМ ПОСОБИЕМ! ВСЕ МАНИПУЛЯЦИИ ВЫ ПРОВОДИТЕ НА СВОЙ СТРАХ И РИСК! ПОМНИТЕ...
Дизельный двигатель вполне терпимо заводится при снижении компрессии до 24 кг/см2. Снижается температура сжатого воздуха, и, в конце концов, вспышки топлива не происходит. Если двигатель горячий, на улице жара, свечи накаливания исправны, двигатель может завестись и при 22 кг/см2. Канал ТНВД-ОРГ Сайт по ремонту ТНВД Сайт по запчастям к ТНВД Задать...
Помогите разобраться с такой проблемой: у меня дизельный TOYOACE, двигатель 11В. Заводиться хорошо, не набирает обороты, сильней давишь на акселератор - валит черный дым. Я шланг, который подходит от топливного фильтра к ТНВД, открутил, качнул ручным насосом - топливо идет хорошо, говорят сеточка может засориться, а я все обыскал - не знаю, где она может стоять, ума не приложу. ВНИМАНИЕ!
На холодную при -5 ни в какую не заводится двигатель 2С. Я просто не знаю с чего начать ремонт, масло не ест, не дымит, расход топлива очень маленький - 6 литров на 100 км. Диагностика и ремонт впускного тракта ДВС. Снятие вп.коллектора,чистка и проверка дросселя и вихревых засл...
Ауди а4 AVF, дизель трясет, подскажите куда лезть, гидроопоры поменял, заводиться хорошо и на холодную и на горячую, прогреется - трясет меньше, компрессию проверить не могу, насос форсунки под р/валом, снаружи только свечи накала. Реферальная ссылка для работы в LYFT, бонус до 630$______ DZMITRY497662 Для работы в UBER ____ ZZYD9C бонус до 980$ Форсунка...
Подскажите пожалуйста, у меня мазда 626 2 0 дизель, утром заводиться с полоборота, а двигатель нагревается - не заводиться а просто крутит. После простоя автомобиль не запускается. Обратка с форсунок идет на подачу, чтобы в случае негерметичности...
