Эмулятор работы Лямбда Зонда, при работе на бензине, замыкает цепь сигнального провода на датчик кислорода и система управлением подачи топлива работает в штатном режиме. Таким образом ЭБУ автомобиля не видит реального сигнала с датчика кислорода и думает, что качество топливной смеси в норме. В на синем проводе, поэтому подключать его нужно к плюсовому проводу газового клапана. Тип сигнала для каждого ЭБУ может отличатся, поэтому на эмуляторах есть всяческие настройки выходного сигнала, но это не тема данной статьи. Обзор набора фиксаторов JTC 4186 (GM, OPEL) Набор фиксаторов для двигателей с ременным приводом 16v 1.6 и 1.8Z, а также...
Ну тут один вариант в схеме, обрыв, плохой контакт. Если эмулятор без питания, цепь на бензиновые форсунки должна быть замкнута, как будто форсунки подключены к штатным разъемам. Сильно, прошу не пиннать. Эксплуатация 5,5 лет 100 000 км. Opel Astra h z16xer.
Все работы следует проводить на поднятой на подъёмнике машине с прогретой коробкой. Краткий перечень работ по самостоятельной замене жидкости в коробке автомат немного отличается от алгоритма замены масла в механической коробке и выглядит следующим образом. Замена ремня ГРМ комплекта с роликами на OPEL ASTRA H на двигатель 1.8, 140 л.с. Замену ремня ГРМ, а так же приобрести...
Контакты 87а и 30 нормально замкнуты, при подачи питания на 86 контакт они размыкаются и питание на форсунки не идет. Как правило, бензиновые форсунки управляются минусом, поэтому сколько бы ни было форсунок установлено на двигателе, провод питания на них идет один, а потом расходится на все форсунки. Нужно только найти где он расходится и разорвать общий, либо разорвать все плюсовые провода и подключить их по данной схеме параллельно. К нам приехал: Opel Astra J 1.4T Причина обращения: 1-Пропала тяга, посторонний звук в ДВС . Диагностика показал...
Необходимо протереть ветошью картер коробки вокруг пробки, после чего выкрутить её. Через отверстие пальцем можно проверить уровень масла и степень его загрязнённости. В случае если уровень масла очень низкий, то контрольный образец можно достать чистой отвёрткой или любым другим предметом. В масле ни в коем случае не должно быть металлической стружки и грязи. На пробке установлен магнит, поэтому по наличию стружки на нём можно также судить о степени загрязнённости масла. В случае наличия таких примесей масло необходимо заменить. Нормальным является уровень по нижней кромке контрольного отверстия. При этом уровне объем масла в картере составляет около 2 литров. Замена ремня ГРМ на 16-ти клапанном моторе Опель Astra, Vectra, Corsa 16xel 16v. Практика ремонта.
Машина устанавливается на подъёмник, смотровую яму или эстакаду. Последовательность действий при замене масла в механической коробке Астра z16xer имеет следующий порядок. Если вы собираетесь купить и заменить цепь ГРМ (Opel 06 37 241) на автомобиле Опель Корса или Астра, не спешите,...
При включении вентилятора, замеряйте напряжение, может в этот момент падает так, что не хватает для работы переключателя. 1. Медные клеммы/зажимы/крокодилы для аккумулятора 2. Набор светодиодов T5, 10 шт. 3. Ткан...
Следует учесть, что при такой замене все старое масло не сливается. Для более полноценной смены можно повторить такую процедуру несколько раз, с интервалом 500–1000 км. В картере автоматической коробки имеется масляный фильтр, но его замена весьма сложная и дорогостоящая процедура и проводится только в случае ремонта коробки. Очередной подробный ремонт Опель Астра G. Замена термостата, ремня ГРМ и помпы. Узнаете как определить неисп...
Для выполнения этих работ понадобится ветошь, ключ и торцевые головки с размером 13, 17 и 19 мм. Долить масло в коробку можно с помощью специального нагнетательного шприца для заливки трансмиссионных жидкостей. Следует помнить, что доливать смазывающее вещество требуется с точно такими же характеристиками и того же производителя, как и имеющееся в коробке. Когда эти данные неизвестны, нужно провести полную замену масла. Меняем комплект ГРМ (цепь), фазоригуляторы не трогаем. Поэтому набор для фиксации не нужен.
На автомобилях Астра может устанавливаться автоматическая коробка передач, в которой также рекомендуется проводить замену масла. Установленный производителем интервал замены масла в АКПП составляет 60 тысяч км. Но из-за сложных климатических условий эксплуатации интервал лучше сократить до 30–40 тысяч км. Окончательное решение о сроках замены масла принимает владелец машины. Как отличить оригинал от подделки. как выявить контрофактную продукцию Гейтс. Подделка ремней гейтс. компл...
