Желательно снять впускной коллектор (не очень удобно) и вычистить из него весь гутулин, а его там много и на заслонке тоже. О турбине: всяться пальцами за ось турбины со стороны всасывания и попробовать его покачать. Исправная турбина не должна иметь радиального люфта и , тем более, -осевого. Если сильно болтается, то грустно и замены не избежать. Подобраться к ней можно снизу и снять впускной гофр. Заодно оценишь его целостность , наличие масла в нём и легко прочистишь трубку вентиляции от сапуна. Как снять турбину Рено Трафик, Опель Виваро, Ниссан Примастар.
Можно еще так турбину проверить:снимаешь кастрюлю(сиденье водителя вместе с крышкой моторного отсека),откручиваешь нагнетательный алюминевый воздуховод,отсоединяешь резиновый патрубок ,который идет на него с улитки. Затем заводишь двигатель и смотришь по оборотам момент включения турбины. В момент включения из патрубка должно подуть воздухом очень сильно(руку сдувает на рабочей турбине) Если этого не произошло-то турбине наверняка пришел очень плохо. Кстати,брал зимой турбину,с доставкой из Владивостока встала 9700р. Да,и еще;когда газовать будешь со снятым воздуховодом,возьми в руки тряпку,чтобы маслом салон не забрызгало. THANKS FOR WATCHING SUBSCRIBE TO MY YOUTUBE CHANNEL! Here ...
Как открыл холодную часть турбинки, сразу попробывал пошатать ее ось во всех направлениях, и не обнаружив люфтов успокоился) решил завести движку, послушать как свистит и посмотреть как дует: и сразу проявился знакомый свист((( но турбинка дует вроде нормально, руку конечно не сдувает, но напор хороший. До интеркулера руки не дотянулись: надо было уже собирать все, и спать. Как выдастся свободный денек, так займусь остальным воздушным трактом. В этом видео мы распакуем турбину на Renault Trafik от производителя JP Group. Покажем где расположены заводские обоз...
Тяга иногда пропадает иногда выстреливает так что машину не узнать ракета, Грешу на расходомер воздуха, может и ошибаюсь, Потеков масло не замечено но почему-то при обгоне подсвистывает турбина, пробег 240 тыс. На всякий случай инфо куда сдавать на восстановление.
Ехал сегодня домой и увидел в зеркале заднего вида черный дым((( Да и расход увеличился, обычно меньше уходило (7-7,5л туда - обратно), а сейчас больше 10 захавал! Смесь переобогащенная, значит или форсунки, или насос, или забит интеркуллер, или турбина не дует как положено. Дым появился когда в горку ехал, на ровной поверхности пропал. ДАННОЕ ВИДЕО НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКИМ ПОСОБИЕМ! ВСЕ МАНИПУЛЯЦИИ ВЫ ПРОВОДИТЕ НА СВОЙ СТРАХ И РИСК! ПОМНИТЕ...
Дело может быть в геометрии турбины, сажей засираются лепестки изменяемой геометрии и они подклинивают, из за этого может быть передув либо недонадув. Сайт СТО "Ковш": Когда двигатель начинает подбирать масло, это значит что масло вылетает в выхлопну...
Пару дней назад начала свистеть турбина, и на разгон стала тупить. Причем отчетливый свист появляется после 2000 об/мин. Но дыма (ни черного, ни сизого, ни белого) из трубы нет. Сайт СТО "Ковш": Больше информации по этой теме на нашем сайте. Поблагодарить создателей канала:...
Часто бывает, что клинит привод клапана на турбине, тяжка которая идет от вакуумного привода к горячей части турбины. Ты сними воздухан, и попробуй рукой за тягу как оно двигаеться. Я сам лично на у тестя на машине разрабатывал, еле с места сдвинули, приржавело намертво!
Может быть и самое плохое,что чаще всего и происходит,появился критический люфт оси на которых крепятся крыльчатки,при этом увеличивается зазор во втулках и масло начинает лететь во все щели,лечится заменой турбины,капиталку предлагают но редко удаётся качественно отремонтировать,и то если согласитесь капиталить обязательно удостовертись что после ремонта турбину сбалансируют иначе толку от замены втулок не будет. Ремонт турбины гаретт. Установка ремкомплекта. И еще один совет!!! Если колесо компрессора не сходит после...
Т "ВКЛЮЧЕНИЯ ТУРБИНЫ" : никакого понятия включение турбины не существует. С самых первых вспышек в цилиндрах выхлопные газы начинают вращать колесо турбины, но эффективность её начинает проявляться только в районе 2000 об/мин двигателя, т. Далее система сама предотвращает дальнейший рост давления путём открытия перепускного канала на рабочем колесе турбины.
