У меня корса тоетка, проблема такая - заводится с пол пня, холостые держит, но при газовке идет резкий стук. Вкладыши поменяны, ход поршня позволяет, зацепа нет, прокладка третья по размеру, дымно, но терпимо, при повышении дальше оборотов стук как бы утихает, но при резком нажатии - мерзкий стук. Грешим на форсу первого цилиндра, фазы стоят по меткам, тнвд качает, накал есть и при разборке были видны следы от клапанов, видимо старый владелец так и ездил с фазами на перекос от чего и поломало распред. Прошу, помогите с советом, просто уже голову сломали, в 5 человек думаем. Почему не работают свечи накала Опель, затрудненный первый запуск мотора: Ошибка Р1635 Датчик по Bosch 0280130093001...
Ам паджеро 3 4М41, сделали ремонт тнвд, поменяли плунжер и подкачку в нем, вроде все отрегулировали, на холостую норм работает, на холодную едет без проблем, когда прогреется и скорость от 60 - начинает сильно бить двигатель, вплоть до остановки, при чем обороты не плавают.
Дилер три раза делал диагностику и прожиг сажевого фильтра, теперь говорит, что у меня не исправен катализатор и ремонт за мой счёт. За пол года поменял все дорогие заправки, ничего не изменилось. Как не нужно менять свечи накала дизельного мотора и не убить двигатель СОТРУДНИЧЕСТВО: aker.mehanik@ Стран...
Заменил переливающую форсунку, фильтр топливный, воздушный, почистил MAF была ошибка, вообще их было семь - по 4 цилиндрам форсы, ошибка тнвд, и MAF, удалили, на бортовике вылазиет apatyon faulty systems после потери тяги. Заметил - если не жать в пол педаль, а где на середину, машина едет и потери не происходит, как только резко хочешь ускориться - тупик, до 3х тысяч еле-еле поднимаются обороты. И ещё груша не твердеет когда прокачиваешь, поменял форсу упруже стало, но не как камень, сливает в обратку. Раньше стоило заглушить и перезавести и опять ехала (турбо новая).
Запуск на холодную хороший, на холостых на холодную работает хорошо, пока свечи включены. Как только реле вырубает свечи - начинается тряска и синий дым. Холодный запуск Opel Astra 2008 1.3 CDTI при температуре двигателя - 10 Градусов по Цельсию, Coolant ето температура двига...
С проблема как у Руслана но на хорошо прогретом двигателе, Руслан если разобрался подскажи что делал? Предварительно отдавал тнвд на диагностику и поменял плунжер, проблема не ушла.
Наконец-то нашел толковый отчет по поводу тряски, год борюсь с этим и не нашел причину, поехал на диагностику и оказалось в силу того что я мало езжу - не мог заметить один нюанс, подключив компьютер мы увидели что тряска прекращается примерно при 70-80 градусов, а я думал маховик и уже собирал деньги на крупный ремонт. Ошибок нету, но мысль такая что как будто нету какого-то контакта и после вашей статьи у меня появилось сомнение в свечах, ибо как бы они работают, но не правильно! Заводим зафиру 1.9,120 л.с .при -17 с короткими свечами накала.
Двигатель 2С на Toyota Carina E, беспокоит вибрация на холостых оборотах, жестко трясет мотор, на 1000 об. Кучу денег потратил на замену всех подушек на новые и оригинальные, но проблема осталась! Прошу помочь в диагностики, потому-что никак не могу найти адекватного мастера, который тупо посоветует подушки поменять. Замена фильтра тонкой очистки топлива на автомобиле Опель Зафира 2,0 DTI. Заменить фильтр тонкой очистки...
На холодную при развитии оборотов от 1,4-2,2 дергает, троит, не набирает скорость (потеря мощности), если только очень плавно, чуть прибавляешь газу то машина опять начинает тупить и дергаться. После прогрева (либо стоит мин 20, либо проехать около 1,5-2 км) тяга возвращается, троить перестает, мотор работает в нормальном режиме. Почистил впускной коллектор, дроссельную заслонку (все было очень загрязнено), поменял мебрану на маслоотделите. Дросселльную заслонку закидывает после небольшого пробега (примерно через 1500-2000), повторно снимал смотрел, т. Пожалуйста подскажите каким путем лучше идти дальше? Опель Зафира Б замена свечей. Пробег около 150 000 км. Свечи NGK 91763.