Если у тебя двигатель 1,3, CDTI, то болт должен стоять с головкой TORX, диаметр 14, левая резьба. Лучше открутить шкив коленвала, там 4 болта, а затем установить ключ на 55, удерживать втулку на коленвалу и сдернуть болт. Но учти, только сдернешь болт, сразу собьется зажигание. Если канал приносит Вам реальную пользу, тогда поддержите проект!Сумма не имеет значения! КАРТА СБЕРБАНКА...
Снятие болта или гайки – это еще не значит снятие шкива. Как открутить шкив коленвала без специального ключа? Шкив очень прочно сидит на валу, его можно снять при помощи монтировки или отвертки, аккуратно поддеть его в нескольких местах. Детаем петлю из ремня генератора и откручиваем шкив коленвала на любом авто просто и безопасно без специнс...
Также многим непонятно, с какой стороны подобраться к болту, на котором держится шкив. Да и сильная его затяжка обычно делает процесс снятия узла очень и очень сложным, так как демонтаж при таких условиях чреват повреждениями покрытия кузова или элементов моторного отсека автомобиля. Как написано в мануале 5я скорость+тормоза,не помогла даже 2х метровая труба.Стартером тоже.
Вчера случилась такая беда : оборвало ролик натяжителя ремня допагрегатов, порвало ремень и намотало его на шкив коленвала. Не нужно стопорить коленвал. Откручиваем болт шкива с помощью стартера. Безопасно! Не один стартер не постр...
А слабина сцепления - так там ведь демпферные пружины. Где-то полоборота ты их сжимаешь, а потом уже начинается болт откручивается. Я поэтому в колесной арке и не смог открутить - вороток упирался, пришлось 2 удлинителя покупать. Резьба там нормальная, откручивается против часовой.
Запрещается откручивать болт коленвала удерживая ключом распредвал. Так же большую нагрузку берет на себя ремень привода ГРМ. Если специального приспособления у вас нет лучше воспользуйтесь старым дедовским методом. В ЭТОМ ВИДЕО Я ПОКАЖУ КАК ЛЕГКО ОТКРУТИТЬ ГАЙКУ, ИЛИ БОЛТ ШКИВА КОЛЕНВАЛА , ТАК КАК САМ СТОЛКНУЛСЯ С ЭТОЙ...
Гайка, которая удерживает шкив на конце коленвала, говорит о том, что имеем работу с мотором классической версии, а именно машиной типа ВАЗ. Если же нет такой возможности, то лучше использовать домкрат и обязательно пенек (лучше перестраховаться). Долго думали как открутить болт шкифа на двигателе чтобы заменить ремень ГРМ, пришел к 100%-му варианту.
При помощи болта обычно крепятся шкивы переднеприводных авто. В таких ТС шкив ориентирован перпендикулярно оси машины, что, конечно же, затрудняет ремонтные работы (добраться до крепления весьма непросто).
У шкива посадочное место не круглое так что поставить его по другому не получится мучится только с посадкой в новый сальник. Откручивание болта шкива коленчатого вала, на двигателе автомобиля Honda. Без специального инструмента.
Болтик затянут на глазок, и опять же мне показалось, что слабовато? Колесный болт и тот затягивается с меньшим усилием (130Nm).