Если да, то так и должно быть, - это сигнализатор работающего иммобилайзера! Он так горит в двух случаях: когда в ждущем режиме и когда распознает ключ. То есть когда иммо (защита от угона) активирован,то лампочка начинает моргать когда ключ из замка вытаскиваешь или он повернут в положение LOCK или ACC, перестает - когда вставляешь и проворачиваещь. Таким обарозом если вы раньше этого не наблюдали, о либо не обращали внимания, либо иммобилайзер был не активирован. НО Если нормальное фунуционирование системы нарушено или требуется замена батарейки в ключе, то контрольная лампа будет гореть постоянно! Все эти нюансы должны быть описаны в вашем руководстве пользователя. Ссылки на интернет магазины с лучшими ценами. Покупай напрямую, не корми посредников! 1. 2. ...

23 Jun 2015

Значок виде пимпочки с капельками (некоторые называют значёк бензина), на самом деле это - значок "форсунка" или индикатор некорректной подачи топлива. Она должна загораться при включении зажигания на пару секунд, а затем гаснуть. Если загорается форсунка и не тухнет, то самое первое это поехать на компьютерную диагностику и определить ошибку, поскольку причин достаточно много. Может нужно заменить топливный фильтр или протекающую форсунку, а может и датчик какой глючит (например, датчик уровня в баке). В общем, еще нужно обращать внимание на поведения машины при горящем значке форсунки на панели и обязательно проверить ошибки компом. Ссылки на интернет магазины с лучшими ценами. Покупай напрямую, не корми посредников! 1. 2. ...

25 Jun 2015

Автомобиль может глохнуть и не заводится, а может и работать, но со значительно меньшей мощностью, в зависимости от того какая именно случилась неисправность по которой ошибка EDC загорелась. Чаще всего такая проблема возникает по причине забитого фильтра топлива, неисправного клапана на топливном насосе, неисправность форсунки, завоздушивании ТС и ряда других проблем которые могут быть и не в топливной системе. Замена салонного фильтра Volvo S40.

06 Apr 2014