Моторы Honda при установке на них газобаллонного оборудования всегда требовали от автовладельца дополнительных обязательств. Так как газораспределительный механизм этих агрегатов не оснащен гидрокомпенсаторами, нужна более частая (в два раза) регулировка тепловых зазоров клапанов. Кроме того, есть некоторые нюансы и с настройками моторов, оснащенных системой изменения фаз газораспределения VTEC. В нашем случае под капотом Honda Civic более простой 1,8-литровый двигатель, хотя тоже без гидрокомпенсаторов клапанов. Но потребность в более частой регулировке клапанных зазоров хозяина автомобиля не смутила, так как расходы на бензин из-за ежедневных пробегов около 300 км получались баснословные. В данном видео: Вы увидите как как заменить ГРМ на вольво S80 2.5 турбо. Так же мы покажем как заменить сальник...

15 Jan 2017

Бензиновая установка T5 получила тот же объем 2 литра. Это турбированный агрегат с непосредственным впрыском топлива и системой смены фаз газораспределения. В данной версии разгон до сотни занимает 6,5 секунды, а максимальная скоростная отметка поднята до 230 км/ч. Топливный аппетит, как всегда больше чем у дизеля, в среднем цикле потребление ровно 7-ми литрам АИ-95. Второй канал: Добавляйтесь в друзья в ВК: ...

10 Dec 2016

Конструктивно фазовращатель состоит из ротора, который соединен с распредвалом, и корпуса, наружная часть которого является шестерней распределительно вала. Между корпусом гидроуправляемой муфты и ротором находятся полости, заполнение которых маслом приводит к перемещению ротора, а, следовательно, и смещению распредвала относительно шестерни. Регулировка количества поступающего через каналы масла осуществляется электрогидравлическим распределителем. Распределитель представляет собой обычный электромагнитный клапан, который управляется ЭБУ посредством ШИМ-сигнала. Именно ШИМ-сигнал делает возможным плавное изменение фаз газораспределения. Вольво замена Г.Р.М. Модели.850960,S40,S60,S70,S80,S90. 2.0, 2.4, 2,5 турбо. Блокировка распредвалов подручными инструмент...

02 Aug 2015