Инженеры компании Turning Point одними из первых предложили владельцам моторных лодок оригинальную конструкцию гребного винта со сменной втулкой, которая не только эффективно защищает лодочный мотор от ударов по приводному валу при столкновении с подводными объектами, но и эффективно гасит вибрации. При повреждении одного из элементов такого гребного винта (втулки или лопастей), его всегда можно легко заменить.
Они позволяют быстрее вывести лодку или катер на глиссирование. В результате, достигается оптимальный баланс возможностей мотора и гребного винта, результатом которого становятся прекрасные ходовые характеристики судна.
Это компактность силовой установки, которую можно разместить практически в любом месте корпуса, даже у самого транца или у кормовой кромки плавникового киля, простота монтажа на судне, при котором отпадает необходимость в точной центровке двигателя с гребным валом, в установке дейдвудной трубы с сальником и т. Понравился катер на Соловках , по моему проект стриж,но могу ошибаться.
Мы имеем в наличии весь перечень необходимых запчастей и квалифицированный персонал, чтобы гарантировать вам высокий уровень сервиса и профессиональный ремонт оборудования. Судовой гидравлический подъемно-поворотный привод гребного винта с базовым гидромотором 112 куб см и диамет...
В сложеном положении такие винты практически не создают сопротивления, благодаря чему скорость возрастает на 1-3 узла под парусами. Гидравлическая поворотно-откидная колонка на катере Кальмар.
В традиционной схеме наклонный вал и его опоры создают турбулентные потоки, ухудшающие условия работы винта. Однако у винтов Volvo Penta IPS водяной поток ведёт себя спокойнее, так как сказывается взаимодействие вращающихся в противоположных направлениях лезвий. Кроме этого поворот винтов при сохранении внутреннего расположения двигателя придаёт судну с движительной системой IPS невиданную прежде манёвренность. В этом видео Я хочу наглядно показать как можно изготовить самостоятельно своими руками колпак для лодочно...
Лодочные моторы ведущих производителей под заказ: Suzuki (Сузуки), Mercury (Меркурий), Yamaha (Ямаха), Honda (Хонда), Tohatsu (Тохатсу), Johnson (Джонсон), Evinrude (Эвинруд), Nissan Marine (Ниссан Марин), MerCruiser (МерКрузер), Volvo Penta (Вольво пента) и многие другие. Катера и лодки (алюминиевые, композитные, надувные, пвх и резиновые) RIB-лодки (РИБ) по доступным ценам. Любые комплектующие по каталогу MARITIM редуктора, троса, рули, баки, шланги, помпы, приборные панели и многое другое. Установка нового мотора Yanmar 2YM15 на яхту Eagle (Seafarer 31-1). Я не механик, а просто яхтенный инструктор IYT.
Заменим подшипники Гудрича не демонтируя гребной вал. Исключаем расходы на разборку, сборку и центровку валолинии. Видео от.
Политика компании Turning Point предполагает также и экономичный аспект, так как обладатель лодочного мотора может приобрести одну втулку и две лопасти различного диаметра и шага к ней дешевле, чем могут стоить два новых классических винта. Яхта Eagle (Seafarer 31-1) устанавливаю новый дизельный мотор Yanmar 2YM15 самостоятельно. Я не механик, а...