Ремонт ШРУСов может быть связан с определенными трудностями. Первое – это невозможность извлечь полуоси или вал из шлицевого соединения. Для начала необходимо взять деревянную или латунную проставку и попробовать выбить полуось. VOLVO S40 - замена и подбор не шарнира равных угловых скоростей.
По-хорошему можно найти отличную полуось, заменить смазку в трипоиде и радоваться. Некоторые разборщики против этого, сразу говорят, что такую полуось не вернете, если она накроется в гарантийный срок (у кого какой), а некоторые только за, особенно если эта процедура делается в клубных гаражах. Замена пыльников ШРУС на автомобилях Вольво S60, S80, XC70, XC90. В видео использовались: Противозадирная смазка...
Все эти повреждения отрицательно влияют на рулевое управление. Водитель сразу может заметить неисправность по посторонним звукам при повороте рулевого колеса. Это главный признак, после появления которого машину сразу нужно загнать на смотровую яму и оценить состояние приводов. Снятие левого привода на вольве 440 и 460.
На протяжении полутора лет я неоднократно подбирался к левому приводу по разным причинам: то умер трипоид внутреннего шруса(заменил на febest), то захрустела наружняя граната(заменил на б/у, лежащую в гараже). Часть 1.
Подшипник ПРАВОЙ неоригинальной полуоси механика, М56 D5 менять приходилось? Сдох, не подлезть померять, а сбивать как-то стрёмно, потом можно и стать колом.
В общем расклад следующий: У вас атмосферный движок, а соответственно и атмосферная полуось. Трипод что вы заказали от турбо полуось, что не удивительно, только они в каталогах и пробиваются. Так что не ищите, ничего не выйдет, на атмо полуоси запчастей нет- покупайте БУ или новую.
Если проблема кроется в ШРУСе, его нужно снять и отремонтировать или заменить целиком. Делать это нужно после снятия всего привода целиком. Группа в ВК Мой Instagram -
Ключом на 13 выкручиваем ступичный болт и вынимаем наружный шрус из ступицы. Саму ступицу снимать с рычага необязательно, она потом пригодится для одного момента. Освободив привод из ступицы мне просто так не удалось вытащить полуось из коробки(стопорное кольцо на валу полуоси не дает это сделать с наскока), поэтому пришлось скинуть защиту двигателя и небольшой монтировкой поддеть стакан шруса от коробки. Одноплатный Delphi DS150E из видео Раньше у меня был Двухплатный Адаптер 2х2 VAG OBD ...
Чтобы поменять пыльник, нужно снять вал и очистить его от грязи. После этого нужно снять гранату, поставить новый пыльник и собрать все в обратном порядке. Занимаюсь ремонтом марки Volvo. Снимаю свою работу и помогаю владельцам данной марки. В этом ролике наглядно...