Если да, то так и должно быть, - это сигнализатор работающего иммобилайзера! Он так горит в двух случаях: когда в ждущем режиме и когда распознает ключ. То есть когда иммо (защита от угона) активирован,то лампочка начинает моргать когда ключ из замка вытаскиваешь или он повернут в положение LOCK или ACC, перестает - когда вставляешь и проворачиваещь. Таким обарозом если вы раньше этого не наблюдали, о либо не обращали внимания, либо иммобилайзер был не активирован. НО Если нормальное фунуционирование системы нарушено или требуется замена батарейки в ключе, то контрольная лампа будет гореть постоянно! Все эти нюансы должны быть описаны в вашем руководстве пользователя.
Такой значок сигнализирует о неисправности динамической подвески автомобиля. Зачастую проблема может крыться в неисправности компрессора пневмоподвески из-за: перегрева, замыкания на обмотке электродвигателя, электро-пневмоклапана, датчика высоты подвески или осушителя пневмосистемы. А если такой значок подсвечивается красным, то неисправность динамической подвески, серьезная. Таким авто управляйте осторожно и посетите сервис, дабы получить квалифицированную помощь. Поскольку проблема может быть в следующем: утечка гидравлической жидкости, выход из строя соленоидов гидроблока системы активной стабилизации или неисправности акселерометра. Небольшая история о ремонте жигулёвского спидометра.
Значок виде пимпочки с капельками (некоторые называют значёк бензина), на самом деле это - значок "форсунка" или индикатор некорректной подачи топлива. Она должна загораться при включении зажигания на пару секунд, а затем гаснуть. Если загорается форсунка и не тухнет, то самое первое это поехать на компьютерную диагностику и определить ошибку, поскольку причин достаточно много. Может нужно заменить топливный фильтр или протекающую форсунку, а может и датчик какой глючит (например, датчик уровня в баке). В общем, еще нужно обращать внимание на поведения машины при горящем значке форсунки на панели и обязательно проверить ошибки компом. Как найти причину, почему дергается стрелка спидометра или почему спидометр не работает вовсе. Замена датч...
Индикатор активации иммобилайзера или противоугонной системы. Таким образом, рад значков с машинкой замком или ключом предупреждает о неисправностях противоугонной системы или о сбое в ее работе. В видео кратко описано вариант восстановление троса, для тех у кого есть свободное время, и есть желание...
АКПП, самая частовстречаемая проблема это вышел из строя датчик давления масла в автоматической коробке (нужна замена датчика давления АКПП), также возможно кроме этого нужна замена масла в коробке, еще же могут быть виной гидроклапана или гидроблок акпп и не исключён глюк софта. В общем однозначно нужна диагностика коробки, прямая дорога в сервис! БОЛЕЕ 300 ВИДЕО ЗДЕСЬ В ОДИН КЛИК - .
Когда стала понятной конструкция элемента, то можно перейти непосредственно к процессу снятия КПП. Стоит отметить, что данная процедура может быть связана с ремонтом узла или вспомогательными операциями, такими как, например, замена сцепления. Немного пораскинув мозгами, пришел к выводу что можно восстановить преобразователь сигнала своими руками....
Проблемы с переключением передач и коробка уходит в аварийный режим. Суть информационного сообщения звучит как: "Ошибка передачи, уменьшение тяги (или тяга уменьшена)". На LD от кулисы до коробки связь тросовая, его длинна в кожухе около метра и заканчивается, который вставляется в коробку. В этом видеоролике я расскажу Что делать когда не работает спидометр. И если вам нужно будет купить запчаст...
Падение напряжения в сети автомобиля, отсутствие заряда аккумулятора, а так же могут быть другие неисправности в системе электроснабжения надпись MAIN характерна для автомобилей с гибридным двигателем. Быстрая замена привода тахометра (спидометра) Ситроен С5 на стоянке...
Горит при включении зажигания, информируя о исправности, а при запуске мотора гаснет. Информирует когда приближается рубеж 100 000 км, и сигнализирует что пора менять ремня ГРМ. Если лампа горит при работе мотора, а на спидометре и близко нет 100 000 км, значит ваш спидометр скручен. Менял датчик спидометра и обнаружил, что провода идущие на штекер совсем истрепались! Пришлось припаивать...