Не сказать, что делается это легко, но и особых сложностей я не испытывал. Значит, как и перед заменой чего либо надо купить, то что будем менять. В нашем случае надо купить новый подшипник, стоить он будет около тысячи рублей. Поднимаем машину домкратом, снимаем болты, откручиваем стойку от корпуса, вытаскиваем. Раскручиваем все это дело, добираемся до чашечки с подшипником, старый долой, ставим новый(при желании можно все там почистить). Для тех у кого пока-что все норм, когда будут проблемы с подшипником, вы узнаете об этом по характерному звуку. Замена опорного подшипника Ситроен Берлинго без снятия стойки. ЗАМЕНА ОПОРНЫХ ПОДШИПНИКОВ ПЕРЕДНИХ АМОРТИЗАТОРОВ / ЗАМЕНА ЗАДНИХ САЙЛЕНТБЛОКОВ ПЕРЕДНИХ РЫЧАГОВ / PEUGEOT...
И хоть я поставил и подшипник и резиновую защиту так же как и у Вас в статье, информации ради скажу, что разобрав вторую стойку обнаружил, что резиновый пыльник стоит с точностью наоборот, нежели у Вас. Долго думал и решил, что Ваш вариант более правильный нежели стоял с завода :-))) ( Соллерс) ибо кромка пыльника в Вашем случае трётся о гладкий метал, а в заводском варианте о литьевую шершавую поверхность алюминиевой опоры, что явно способствует более быстрому износу кромки, последующему попаданию грязи и умиранию подшипника. Замена опорного подшипника передней стойки Peugeot 406 Наш сайт: 00:20 - снятие стойки...
Одним из самых надежных способов определения необходимости замены, конечно же, является стендовая диагностика, проводящаяся с применением специального оборудования. Но данная процедура потребует обращение на СТО и финансовых затрат. Поменять подшипник самостоятельно можно несколькими способами, и даже не прибегая к посторонней помощи.
СВЕРХУ вода вовнутрь подшипника не просто не попадает а он надежно защищен от попадания грязи и воды плотной резиновой манжетой. Лучший в Мире Ремонтёр .
Не сказать, что делается это легко, но и особых сложностей я не испытывал. Значит, как и перед заменой чего либо надо купить, то что будем менять. В нашем случае надо купить новый подшипник, стоить он будет около тысячи рублей. Поднимаем машину домкратом, снимаем болты, откручиваем стойку от корпуса, вытаскиваем. Раскручиваем все это дело, добираемся до чашечки с подшипником, старый долой, ставим новый(при желании можно все там почистить). Для тех у кого пока-что все норм, когда будут проблемы с подшипником, вы узнаете об этом по характерному звуку.
Для того чтобы снять привод пежо, первым делом нужно открутить гайку ступицы, изначально задача кажется несложной, вот только для реализации данной процедуры нужно зафиксировать вал от вращения.
Вот при этих действиях, если подшипник изношен, будет слышен отчетливый стук и ощущаться люфт. Если есть кого попросить о помощи, то этого человека можно посадить на руль и попросить положить руки на виток передней пружины и повернуть рулевое колесо. В случае износа, послышится щелчок и будет ощутима отдача в ладонь. Тех, кто до последнего не замечает стук, не проверяет исправность опоры, будет ожидать неприятный сюрприз. Ее поломка в таком случае обойдется в кругленькую сумму, ведь к всему прочему еще придется менять капот (его пробьет стойка).
Опорный подшипник передней стойки при езде по неровным дорогам с выбоинами, ямками подвержен нагрузкам различной степени. Опорник в исправном, неизношенном состоянии – незаменимый элемент всего механизма. Вовремя заметить неполадку механизма очень важно, так как своевременная замена одной детали позволит избежать проведения ремонта ходовой части и обеспечит безукоризненное управление транспортным средством. В этом видео мы покажем, как самостоятельно заменить опорный подшипник. По вопросам рекламы и сотрудничест...
изменение расстояние между колесом и аркой с 12 см до 15.