По таким симптомам сложно точно утверждать, что из строя вышла катушка зажигания. Поэтому необходима более точная диагностика, которую можно провести самостоятельно в условиях гаража. А вот особенности проверки и ремонта будут напрямую зависеть от того, как установлена катушка зажигания в конкретно взятой модели Пежо. Ситроен С4 двигатель TU5JP4. Проверка первичной и вторичной цепи катушки зажигания. Здесь можно почитать про...
Из практики стало известно, что если искра отсутствует полностью ремонтировать катушку зажигания бессмысленно, лучше провести полную ее замену. Но перед этим нужно купить новую деталь в автомагазине. Основная причина выхода из строя катушек зажигания. Возможные негативные последствия неисправной катушки.
По таким симптомам сложно точно утверждать, что из строя вышла катушка зажигания. Поэтому необходима более точная диагностика, которую можно провести самостоятельно в условиях гаража. Наконечник катушки, восстановление катушки зажигания, замена наконечника, катушка зажигания.
Загорается CE с ошибками P0301,P0302,P0303,P0304 в зависимости от номера мёртвой катушки (4-ая возле разъёма), расход на ХХ - 0. Citroёn C4 вдруг затроил и перестал ехать! Загорелась лампа ошибки двигателя (чек)! Диагностика показала такие...
Спиливаем надфилем пластик, чтобы частично оголить пятачёк со стороны канавки в экране. Чёрный пластик пилим смело, там ничего нет, далее будет белый, с ним аккуратно, чтобы не испортить вывод катушки (или резистора), под ним уже жёлтая родная эпоксидка, толщины первых двух слоёв где то 2. Сам пятачёк выдирать ненадо, а вот его внешнюю юбку очень желательно удалить, толку от неё ноль (может им собирать так проще) а вред есть, уменьшается ширина диэлектрика до воздуха, открывая путь искре к экрану катушки, собственно с него и идёт пробой на экран катушки, и удалив мы выигрываем ещё 3. Затем находим провод и аккуратно обпиливаем/откалываем компаунд вокруг него. Тестируем приспособы для определения неисправности элементов зажигания на автомобиле Ниссан Максима А32.
Снимаем катушку, стягиваем резиновые изоляторы, меряем тестером сопротивление между экраном и пружинкой свечки, на проблемной катушке будет бесконечность, на остальных у меня было около 1. Ом (там видимо ещё резистор где то прячется, не стал выкапывать). Поиск неисправной катушки зажигания.
А прозванивать можно с пружинок на экраны катушек, они уже соединены с землёй в корпусе блока катушек (металлические стаканы, внутри которых катушки и расположены). P0300 P0301 P0302 P0303 P0304 P0305 P0306 - Пропуски зажигания (воспламенения) в цилиндре. Запчасти необходимые для ремонта:...
При градации прибора на 200 МОм: 90; 90; 4,6; 47 МОм. При остывании катушек сопротивление увеличивается в бесконечность. Тут уже возникает вопрос: интегрированы ли в катушку диоды, или же внутри собрана схема умножителя ? ТКС (Температурный Коэффициент Стабильности) раз так плавает показатель. Катушку можно купить на Али здесь На видео процесс проверки катушек, каталожные номера оригина...
А подскажи пожалуйста померил сопротевления катушки получается в вторичной обмотки норм, а вот в первичной обмотки показывает 0. Дергалась при наборе скорости , не тянет..
