как поменять переднюю левую стойку на боксер 3
Затем тем же инструментом отворачиваем два задних болта крепления амортизаторной стойки к поворотному кулаку. Этот ролик обработан в Видеоредакторе YouTube ( )
Затем тем же инструментом отворачиваем два задних болта крепления амортизаторной стойки к поворотному кулаку. Этот ролик обработан в Видеоредакторе YouTube ( )
После отсоединения поворотного кулака от амортизаторной стойки, поворотный кулак не должен свешиваться вниз. Свободное вывешивание кулака приведет к сильному натяжению, а, следовательно, и повреждению жгута проводов и/или гибких тормозных шлангов.
Подробнее
Затем ключом с головкой на 24 отворачиваем два передних болта крепления (верхний и нижний) амортизаторной стойки к поворотному кулаку. Видеоинструкция о том, как правильно производить замену передних амортизаторов KYB на автомобилях: Fiat Ducato...
Подробнее
Всем привет,вот и мне пришла пора менять стойки, была поездка в вильну Украину,от Киева пришлось ехать груженным в Запорожье,там дорога совсем ни какая,пробег 80000 км,справа захрустел опорный под-к,слева вытекла стойка,буду менять сразу две стойки и соответственно опоры,так вот вопрос следующего характера,после замены всего этого нужно делать сход развал,или я ни чего не нарушу этой разборкой?
Подробнее
В итоге вскрытие показало: один амортизатор сдох, обе опоры разбиты, оба подшипника в хлам, отбойники амортизатора разорваны (кстати, стояли не той стороной), а вот пыльники, тарелки, пружины и резинки под пружины в норме. Меняем амортизаторы FIAT Ducato, CITROEN Jumper, PEUGEOT Boxer, ремонтируем пежо.
Почему то шток стойки задевает не за саму верхнюю чашку, а за корпус. Вчера полез, на штоке есть пятно( видно что этим местом об корпус трёт) дюралевая пыль там.
Поменял на днях, передние стойки, шаровые, опорные подшипники, опоры подшипников, верхние чашки, втулки стабилизатора, стойки стабилизатора. Верхняя чашка не прижимается к кузову остается зазор, так и должно быть? После замены всего этого руль немного повернулся в лева, но машина при этом движется.
Это я в курсе что где снимать, вопрос как саму стойку вытащить не разбирая половину автомобиля, то есть не снимая ступицу,или все таки её надо снимать? Видео 2.
Пришло время менять стойки-жаба давит на оригиналы,уж очень дорого. Подделывает их только каяба и маркировка у них NSF 5351. У друга есть выход на оптовую базу Каяба во Владике,с каторой кормится пол России,они нашли по каталогу,но говорят мелким оптом не занимаемся,а спроса на них нет,поэтому увы.
И хоть я поставил и подшипник и резиновую защиту так же как и у Вас в статье, информации ради скажу, что разобрав вторую стойку обнаружил, что резиновый пыльник стоит с точностью наоборот, нежели у Вас. Долго думал и решил, что Ваш вариант более правильный нежели стоял с завода :-))) ( Соллерс) ибо кромка пыльника в Вашем случае трётся о гладкий метал, а в заводском варианте о литьевую шершавую поверхность алюминиевой опоры, что явно способствует более быстрому износу кромки, последующему попаданию грязи и умиранию подшипника. Лучший в Мире Ремонтёр .
Инструкция по снятию передней амортизаторной стойки Наша группа в ВК Амортизаторы предостави...
Видео просто о том как я менял передний амортизатор. может какая инфа кому и пригодится...приятного просмотр...