Я купил себе десятилетний Peugeot 206, чтобы ездить на нем на работу. Он зеленый, в нем полно игрушек, а кроме прочего у него боковое зеркало приклеено на скотч, но, кажется, очень прочно. Безо всякого моего вмешательства, левый поворотник начинал мигать. Но ведь мигающий без повода поворотник - это совсем не здорово в трафике, на скорости и в темноте!
Где то пол года назад заметил, что при заводке на холодную стартер воет. То есть ты заводишь и когда машина уже завелась где то одну секунду идет такой воюще-дребезжащий звук. В принципе объяснение было логичное, и по сути времени тогда оставлять машину не было на ремонт да и проявлялось это только при первом запуске. Курс ускоренной самоподготовки для начинающих водителей: Запись на уроки...
Не знаю за электрика но у меня не работал левый передний поворот. Фару не надо снимать,там обычная защелка стоит и в неё лампочка вставляется. Схема подключения и прошивка динамического поворотника: ...
Но вынуть её из машины с ней в одиночку будет крайне тяжело, поэтому снял рулевое для облегчения. На фишке для подушки стоит резистор-обманка, подушка при этом на месте, значит хана шлейфу. Вскрытие его блока управления под аккумулятором показало, что он никогда не работал, видно нужно активировать. Курс ускоренной самоподготовки для начинающих водителей: Запись на уроки...
Плохой контакт поворотника в фаре - это болезьнь наших 307. Как вариант, просто провернуть несколько раз туда-сюда. Ну или вынуть потрон поворотника и почитстить спиртиком или контактклинером. В один прекрасный день при очередном подгибании, отломался контакт.
Когда вы переключаете рычаг, стальные контакты скользят и истираются. Через много лет включения поворотника, на контакты набивается стружка. В результате, временами она замыкает контакт и поворотник мигает. Когда вы дергаете рычаг, контакт размыкается и поворотник, вроде бы перестает мигать, но на самом деле проблема только усугубляется. В процессе эксплуатации обнаружилась следующая проблема. Поворотники сами отключаются, дальний свет...
У меня немного другая проблема: переодически перестает щелкать реле при включенном поворотнике, сами поворотники при этом мигают.
После сборки переключатель стал переключаться с бОльшим усилием, чем раньше (растянутая пружинка). Но где-то через месяц он притерся и стал переключаться как раньше. Дальний свет тоже включается нормально, без включения левого поворота. Единственное, небольшой люфт рычага все же остался, но меньше. Езжу так уже больше года, работа переключателя не ухудшилась.
Если вдруг во время движения Вы захотели предупредить едущих навстречу морганием дальним светом, и вместе с этим ваша машина начала показывать левый поворот не удивляйтесь- всё доло в том, что сломался блок подрулевых переключателей. Тот самый из которого торчат переключатели поворотниками и управление светом. Предохранитель ф5 F5 перегорает на пежо 308.