 
   
               
             Проблема в том, что при выжатом сцеплении диск сцепления продолжает вращаться. Чаще всего это происходит после замены сцепления особенно если меняют вместе с корзиной.  Оживление lupo 1.2 3L. Заменили сцепление, машина перестала ехать, будем разбираться.
 
        
              
   
               
             На прогретой до 60-80 гр коробке, сделать сброс адаптации и после этого проехать вперёд 15 метров и назад столько же, пока не покажет что адаптация ок.  в блоке управления отвалился от платы сердечник катушки .(дросселя ). мозг коробки все время давал ошибку...
 
        
              
   
               
             Зачастую, даже и у опытного водителя, на роботе диск сцепления может немного подгореть, например при длительном крутом подъеме, да еще если в 107-м сидят 4 человека. Об этом будет говорить запах, похожий на запах горелого пластика.  Замена и адаптация блока управления двигателем Peugeot 207 2009 года , привязка б/у блоков управления автомобилей...
 
        
              
   
               
             Сделано это в расчете на неидеальную работу мозгов 107-го. Но несмотря на это, век сцепления у робота гораздо короче, чем у механики, хотя много роботов бегает с родной сцепой 70-80 тыс.  В этом видео говорится какую из видов инициализации необходимо проводить при переходе робота в нейтраль.
 
        
              
   
               
             Спасибо всем, кто не остался равнодушным и помог советом. Сегодня была на диагностике - замена сцепления(((( Теперь все ясно на 100%.  Инициализация ЭБУ. Инициализация Передач.
 
        
              
   
               
             К сожалению, в плановые ТО не включена инициализация. Настоятельно рекомендую требовать от оффов ее проведения или выполнять ее самостоятельно. Глюк мозгов у 107-го иногда вызывает подергивания при переключении с 1-й на 2-ю, со 2-й на 3-ю и обратно. Эти подергивания сродни качкам педали сцепления на мех. Человек разумный так делать не станет (ибо сцепление угробит), но у робота случаются заскоки и сними нужно бороться (путем инициализации).  
 
        
              
   
               
             Лучше всего адаптацию сцепления делать у дилера, нежели у сторонних сервисом, к тому же дилер окажется дешевле.  Обучение КПП после замены сцепления FUSO Canter.
 
        
              
   
               
             Настройка привода сцепления и привода коробки передач производится только одновременно и не может быть выполнена отдельно друг от друга.  
 
        
              
   
               
             Если у вас имеется достаточный опыт вождения, выполнить это будет несложно. Помогайте роботу при переключении скоростей - ослабляйте давление на педаль газа в момент, когда должно (судя по скорости) происходить перекличение на более высокую передачу. Робот вполне успешно сможет переключать скорости и без вашего участия, но смыкание диска с корзиной и маховиком будет происходить на более высоких оборотах, что увеличивает нагрузку на них и как следствие, сокращает срок их службы.  Ред Лайн сервис - Спб, Южное Шоссе 37   Схема проезда  ... Интернет магазин запча...