Можете ли Вы отправить передний редуктор мне, по предоплате. Я же Вам, в свою очередь, отправлю свой, после получения и установки Вашего. Проблема: гул в редукторе при постоянной скорости от 50-70км/ч. Как снять правый привод передних колёс и заменить сальник, подшипник, пыльник внутреннего шруса ( гранаты)...
При повороте налево или направо на маленькой скорости или с началом движения влево или вправо (до 5-10км/ч)слышно металлическое побрякивание в заднем мосту,синхронно вращению кардана. При наборе скорости или выравнивание колёс бренчание прекращается. Замена правого внутреннего шруса привода нива. Шрус правый длинный. Есть шрусы трипоидные и шаровые. Меняем...
Подскажите есть ли в наличии комплект приводов и передний редуктор в сборе (с заблокированной пневмой или вариант без пневмы) для Сузуки Эскудо 1998г кузов TD62W двигатель H25A. Не хотел снимать сразу после установки на авто. Теперь уже опробовал. На 140 км/ч не оторвались, на легком...
Доплату нужно уточнять подробнее, в зависимости от того, когда ставили блоки. Ориентировочно в районе 10%, без учёта стоимости работы по переустановке, если её будем производить мы. Встречайте долгожданную новинку от Иж-Техно! Усиленные привода для нивы со ступицами под двухрядный подшип...
Стоял передний редуктор с парой 41/8, при движении прямо нареканий не было, но при движении с вывернутыми колесами (до упора, в любуую сторону) передок машины как бы подкидывало. При пробной поездке обнаружил, что машине тяжело ехать вперед с включенным передним мостом, это первое. Далее при увеличении нагрузки появляется гул в редукторе. Без нагрузки (вывешена передняя ось) гула нет при любой скорости. Что это, не то передаточное число или неисправен редуктор? Описание.
Развалилась главная пара переднего моста, ТЛК105, хотел бы сделать полный ремонт. Я живу в Минске, нет ли поближе ваших представителей? Как просто сделать полный привод и как он работает:
Подскажите пожалуйста гудит передний редуктор при нажатие на газ suzuki grand vitara 2006 г. Хочу его отремонтировать у вас или заменить на ваш отремонтированный.
Засел в лесу, буксовал, откапывался, в итоге выбрался. На заднем приводе машина едет нормально, без проблем. При подключении передка все нормально, пока не повернешь колеса примерно на 45 градусов. Раздается ощутимый удар и впереди появляются циклические стуки. Изменение угла поворота руля не приводит к снижению стуков. Отключение передка также не убирает стуки, пока не сдашь назад с некоторым поворотом. Предварительный осмотр показал, что правый привод имеет люфт в продольном направлении, но не болтается в корпусе вверх-вниз, с левым все нормально. Мастер сказал, что скорее всего накрылись именно внутренности редуктора. Способ отключения одного из приводов Нивы.
Или покупая тот же контрактный редуктор- мы делаем его переборку, регулировку, замену расходников и продавая его клиенту даём на него СВОЮ гарантию. Не на сальники или подшипники которые мы установили в него, а целиком на агрегат! И если в нём вдруг загудит главная пара, то это уже наши проблемы и убытки- замена за наш счёт. То есть зарабатывая на переборке/ремонте редуктора мы рискуем понести убытки в размере стоимости редуктора целиком!